Na de bestudeering van een honderdtal eerste-solo-vlucht-be
kentenissen is Dr. Anderson tot de overtuiging gekomen, dat een
goed deel van de ongevallen te wijten zijn aan hersenvermoeienis.
Leerlingen, die er vatbaar voor zijn, wordt aangeraden het vhe
gen op te geven, daar hun aard hen ongeschikt maakt voor lucht-
arbeid.
Vrees komt zelden voor bij eerste solovluchtener is veel te
veel te doen bij het controleeren der instrumenten, enz maar menig
leerling heeft bekend, dat er onbewust vrees is - dat er ergens
achter in het hoofd een gevoel voor gevaar op de loer ligt, maar
dat het zich zelden doet gevoelen.
In 2 gevallen hadden de leerlingen last van malaria in de lucht
en moesten daarom hun vliegopleiding staken, terwijl in één geval
zich een beroerte had voorgedaan. De leerling, bij wien dit laatste
zich had voorgedaan, kreeg een ongeluk, doordat hij na een steue
daling geen enkele poging deed het toestel vlak te brengen hetgeen
te wijten was aan den aanval van beroerte, die hi] in de lucht had
gekregen. Hij kwam er gelukkig van af met een gebroken er.ke
In een plan voor een ontwerp van geneeskundige hulp bi] vlieg-
scholen raadt hij aan, zoo een ongeluk op eenigen afstand zou
mogen voorkomen, zoo mogelijk den dokter per vliegtuig te hulp te
zenden en teekent daarbij aan: Ikzelf ben nu meer dan dertigmaal
na het gebeuren van een ongeval door de lucht toegesneld ter ver
leening van geneeskundige hulp en ben overtuigd van het nut van
deze methode om vlug hulp te kunnen bieden en niet uitgeput en
buiten adem aan te komen, wat het geval is, als men een goed eind
te voet zou moeten afleggen.
W. Leendertz,
Eerste-Luitenant der Artillerie
bij de Proefvliegafdeeling.
naschrift.
Uit het artikel van den Heer Leendertz meen ik een bedekt verwijt
te moeten lezen, dat ik noodlandingen in het algemeen te eenvoudig
zou hebben voorgesteld. Dit is toch geenszins het geval. Het landen
op ongeprepareerd terrein vereischt zeer veel routine en behoort
dan ook grondig beoefend te worden. Voor een dusdanig ervaren
bestuurder levert het neerzetten van zijn toestel op elk gewild stukje
142
