2. Bij de compagnies- en bataljonsmarschen een lichtere bepakking
of thuislaten van den veldzak toestaan aan degenen, die eenigen
tijd in het hospitaal verpleegd worden, pas zware straffen te
water en rijst hebben ondergaan enz. (deze laatsten natuurlijk
alleen, indien duidelijk te zien is, dat de onvoldoende voeding
voor hen fnuikend is geweest).
3. Strengere keuring bij reëngagementeriinvoering van gedeelte
lijk pensioen.
4. Militairen, die pas van de buitenbezittingen komen, moeten:
a. acclimatiseeren,
b. geleidelijk op training worden gebracht.
Dikwijls toch is de dienst in de bivaks der buitenbezittingen niet
zoo vermoeiend, als onze brigade- of groote manoeuvres.
Voor het behandelen van warmteberoerte, zie biz. 35 Hyg.
Wenken. Het zien van een zoodanig ziektegeval heeft op de
toeschouwers een zeer ontmoedigenden en deprimeerenden invloed.
Men brenge den lijder dus zoo gauw mogelijk buiten het gezicht
van den troep, om meerdere gevallen tegen te gaan.
XV. Training.
A Een troep moet het zoover brengen, dat bij elke temperatuur
onder oorlogsnormale omstandigheden geen achterblijvers voorko
men. Natuurlijk marcheerend met volledige bepakking. Aan het einde
van den marsch moet nog een zeker quantum kracht tot het aan
gaan van het gevecht of tot het verrichten van den veiligheids
dienst aanwezig zijn. De troep moet alzoo gevechtsvaardig aan het
doel worden gebracht, d.w.z. zoo sterk mogelijk en niet in een
toestand van uitputting.
Bij elke temperatuur! Strategische of Tactische omstandigheden
kunnen immers juist op de warmste dagen het vroegtijdig afmar-
cheeren onmogelijk maken.
Met complete bepakking! Ook de Inlanders! In het algemeen kan
men gerust van den stelregel uitgaanNiet de bepakking is te zwaar,
maar de man is te zwak\ Ik heb het tot dusverre nimmer kunnen
begrijpen, waarom voor de Inlanders het tweede paar schoenen uit
de bepakking is vervallen. Eerstens is een man, die physiekniet in
staat wordt geacht, het tweede paar schoenen (wegende gemiddeld
1.12 K. G.) bij zijn overige uitrusting te dragen, niet geschikt voor
de oorlogstaak. Tweedens wordt de trein door de mede te' nemen
gerequireerde voertuigen (noot 3, G. O. I. blz. 20) onnoodig ver
lengd. Derdens heeft men die gerequireerde voertuigen dikwijls, en
328
