gedreven sneller naar hun hok terug zullen vliegen. Het post-
duivenstation wordt ver naar achteren opgesteld en telefonisch
met den bevelhebber verbonden.
De snelheid van de postduif is 1000 M. per minuut bij
windstil weer. Bij het loslaten der duiven voor het zenden van
een bericht bedenke men, dat, indien dit zeer vroeg geschiedt,
als de nevel nog het uitzicht belemmert, of wel zeer laat, als
de duisternis reeds te ver is gevorderd, de postduif verdwaalt,
omdat zij zich niet kan orienteeren. Hetzelfde geschiedt bij
mist en zwaren regen.
i. Berichthonden. Er zijn slechts bepaalde soorten van honden,
die zich hiertoe leenen. Om goede diensten te kunnen verrichten,
moeten de honden steeds door hun bekende personen geleid
worden. Volgens het Duitsche systeem, dat met twee bazen
werkt, kan de hond in twee richtingen berichten overbrengen.
Bij het Fransche systeem gaat hij met een vreemde mee naar de
voorste linies; hij mag dan volstrekt niet aangehaald of ge
voederd worden en wordt dan t g t. met een bericht naar zijn
achtergebleven baas gezonden.
k. Vliegtuigen en kabelballons. Vooral de eerste kunnen in
bepaalde gevallen veel dienst bewijzen. Het kan voorkomen,
dat zij het eenige verbindingsmiddel vormen, dat nog bruikbaar
is, b.v. voor een ingesloten afdeeling. Berichten van achteren
naar voren worden gezonden in berichtkogels, die de vliegeniers
naar beneden schieten; berichten van de troepen ontvangen zij
door het uitleggen van seindoeken, waarvan elke compagnie er
25 medevoert.
I. Ordonnansen. Het is in dezen oorlcg gebleken, dat als verbindings
wijzen faalden, er ten slotte één middel was, dat zoo goed als
onfeilbaar bleek, n.l. de ordonnans. Komt de eerste niet terecht,
dan de tweede, maar het bericht bereikt zijne bestemming. Het
Fransche verbindingsvoorschrift zegt woordelijk: „De verbinding
vooral met dubbbele ordonnansen is onder hevig vuur de meest
betrouwbare, maar zij leidt vaak tot belangrijke verliezen".
Het inleggen van tusschenposten is dikwijls gewenscht. De afstand
tusschen twee ordonnansenposten is gewoonlijk 150 300 M. tijdens
het gevecht; gedurende een stilstand kan de helft of der wissel-
posten bezet worden. Men moet als eisch stellen, dat elke ordonnans
in staat zij, om 's nachts den geheelen weg van de postenketen,
waartoe hij behoort, te doorloopen.
255
