tijd 3 uur 41 minuten, terwijl voor de heen- en terugvlucht de beste
tijd 6 uur 59 minuten bedroeg [1]. De proefvlucht heeft echter tot
heden nog niet tot een geregelden luchtpostdienst geleid, zeer ver
moedelijk tengevolge van de inwendige aangelegenheden bij de Kei
zerlijke luchtvaartvereeniging.
Van de Fransche militare luchtvaartmissie zijn thans reeds 39 of
ficieren en minderen teruggekeerd, terwijl de commandant en 36 of
ficieren en minderen hier nog eenigen tijd zullen blijven.
De naar Italië gezonden Japansche missie van officieren en minderen
ter bestudeering van de luchtvaart en de motorenfabricatie keerde
midden Augustus 1919 in Japan terug; de missie bracht twee vlieg
tuigen uit Italië mede.
Aan de Keizermanoeuvres werd deelgenomen door een aantal
vliegtuigen, nl. Maurice-Farman toestellen van Japansch maaksel, 5
Sopwith, 5 Spads en enkele Nieuport's. De laatste drie soorten
onderscheidden zich door hunne manoeuvreervaardigheid, snelheid
en stijgvermogen gunstig van de in Japan gebouwde Maurice-Far-
man-vliegtuigen, welke wederom den indruk gaven, logge en weinig
handelbare machines te zijn. In het algemeen werd een groote voor
uitgang waargenomen in het manoeuvreeren der vliegers en wezen
de handelingen van de vliegdienst op eene aanmerkelijke betere
geoefendheid.
3. Postduiven.
Hierboven werden reeds de goede resultaten vermeld, welke met
de uit Frankrijk ingevoerde postduiven bij de jongste groote ma
noeuvres werden behaald. In de maand Maart was een aantal van
1C00 postduiven, in Frankrijk aangekocht en vergezeld van een
Fransch officier en een onderofficier als instructeurs, in Japan aan
gekomen en ondergebracht bij het telegraafbatalion te Nakano
(nabij Tokyo) Het aantal heeft zich sedert de aankomst zoodanig
vermeerderd, dat reeds in Augustus een duizendtal duiven ten ver
koop werd aangeboden aan burgerpersonen onder zekere voorwaar
den voor onderhoud, registratie, terugkoop in geval van mobilisatie
enz. Zoowel de ingevoerde duiven als de hier geboren jongen
daarvan, moeten geen van hunne goede eigenschappen verloren
hebben: alleen blijkt de snelheid hief eenigszins te zijn afgenomen.
Proeven met de postduiven worden voortdurend genomen en het
schijnt in de bedoeling te liggen gedurende den aanstaanden winter
proefvluchten te houden tusschen Tokyo en Vladivostok, een af
stand van 820 mijlen, waarvan 470 over zee.
Met het oog op de toekomstige indeeling van afdeelingen postdui
ven bij de verschillende korpsen werd vanaf 1 Juni van elke divisie
een officier gedetacheerd bij de afdeeling postduiven te Nakano tot
het volgen van een zesmaandschen cursus.
1) De afstand Tokyo Osaka bedraagt ongeveer 380 K.M..
274
