een oorlog vermoed heeft, die zoolang zou duren, en evenmin, dat
deze oorlog geheel in een stellingoorlog zou ontaarden, hoewel toch
reeds de Russisch-Japansche oorlog, zoowel als de jongste Balkan
oorlog, vingerwijzingen in deze richting gaven. Evenzeer is echter de
groote invloed, dien de techniek op den oorlog hebben moest, niet
tijdig onderkend.
Schrijver haalt dan eenige gevallen aan, waarin een technische
organisatie hoog noodig is gebleken.
In de eerste plaais de wegen Dat deze een groote rol zouden
spelen, daarover bestond geen twijfel, maar men kende ze slechts
uit den snel voortijlenden bewegingsoorlog en niemand dacht eraan,
dat zij bij een stellingoorlog in minder dan geen tijd absoluut ver
nield zouden zijn door het overmatige verkeer. Thans heeft men
de volgende ervaring opgedaan
1. Tot instandhouding der wegen had reeds van te voren een
stelselmatige verdeeling en indeeling moeten plaats hebben, waar
bij op smalle alleen verkeer in één richting toegelaten en op slechte
geen verkeer, vóór de weg afdoende hersteld was.
2 Men moet de wegen herstellen vóór ze defect geraken Daarvoor
is personeel, materieel en vervoermiddelen noodig. Begint men op het
juiste oogenblik, dan is niet veel noodig; wej, als men dit verzuimt.
3. Dit hersteiltn mag zelfs niet onderbroken worden, wanneer alles
noodig is voor munitie-en levensmiddelenopvoer. Wordt de weg on
bruikbaar, dan is het tegelijk uit met den opvoer van legerbehoeften.
4. Een onafscheidbaar onderdeel van een verded'gende stelling
is een goed wegennet met dwarsverbindingen. Zonder dit was een
stelling onverded gbaar.
5. 1 ot de voorbereidingen voor een offensief behoort het gereed
maken van een uitgebreid wegennet.
6. Om onnoodigen arbeid te voorkomen had bij de inrichting van
munitie- en andere depots meer rekening moeten worden gehouden
met bestaande wegen.
7. De noodzakt lijkheid moet goed worden overwogen, aleer men
tot den aanleg van nieuwe wegen overgaat
8. De wegenaanleg-fo mati,s moet men zoolang mogelijk in de
zelfde streek laten. Aileen op den langen duur kunnen ze goed
werk leveren.
Overwogen is geworden om aan de motortroepen het onderhoud
der wegen op te dragen. Een bezwaar hiertegen is, dat deze troe
pen niet van alle wegen achter het front gebruik maken en deze
niet-gebruikte wegen natuur ijk stitfkinderen worden
De afdeelingen, aan wie het onderhoud der wegen is opgedragen,
moeten ook het beheer en de exploitatie der bronnen, welke de
materialen leveren, op zich nemen. In het Duitsche leger, waar ie
dereen overal maar weghaalde, wat hij noodig had, schijnt op dit
gebied weinig economisch te zijn gewerkt. Het ergst schijnen de
zoogenaamde Sammelkompagnien te hebben gezondigd. Deze hadden
alleen tot opdracht koper en messing te verzamelen en hebben
daarbij tallooze machines vernield, die later voor andere technische
afdeelingen met voordeel gebruikt hadden kunnen worden. Een
centraal technisch orgaan bleek hier noodig.
548
