staan een groote verscheidenheid van Iegeringsmiddelen tot in
details vermeld. In een stelling- zoowel als in een bewegings
oorlog zullen veelal de meest eenvoudige bivakinrichtingen
worden toegepast, die dan grootendeels door de verschillende
troepensoorten zelf zullen moeten worden uitgevoerd, en wel
wegens de te geringe sterkte aan pioniers. De werkzaamheden
der genietroepen zullen zich daarbij in hoofdzaak bepalen tot
het voorzien in de behoefte aan drinkwater, het inrichten van
stallen, veldbakkerijen e. d. Met het oog hierop wordt bij de
oefeningen van de veldcompn. dan ook zeer terecht slechts
een beperkte tijd besteed aan bivakinrichtingen en meer aandacht
gewijd aan andere werkzaamheden, die te velde vaker zullen
voorkomen.
b) Gemeenschapsmiddelen. (Handboek K. G. deel III).
Het aanleggen van wegen vordert veel tijd en arbeids
kracht, men zal daarbij in tijd van oorlog dus veelal burger
arbeiders moeten bezigen en ook kunnen bezigen, wanneer het
werk geschiedt buiten het bereik van 's vijands vuur. Doordat
de wegen een zeer grooten invloed op den gang der operaties
uitoefenen en het gebruik van zware vrachtauto s een spoedig
bederf daarvan veroorzaakt, is het onderhoud van de wegen in
het etappengebied en nabij het gevechtsfront van het hoogste belang
De weinige beschikbare pioniers zullen hiervoor niet gebezigd
kunnen worden en zoo zal het nabij het gevechtsfront ongetwijfeld
kunnen voorkomen, dat infanterie en ook andere wapens belast
worden met wegarbeid. Een en ander maakt, datook
de andere wapens in wegarbeid geoefend moe
ten worden; dit zou kunnen geschieden door genietroepen, zoo
wel als infanterie, af en toe tewerk te stellen bij wegenaanleg, uitge
voerd onder beheer van den Gew. Geniedienst (waardoor A. O.
1886, No: 40, §1, sub 1°, in toepassing zou worden gebracht) of
van de B. O. W. Ik geloof niet, dat Genie en B. O. W. hier be
zwaren zouden tegen hebben de voorgeschreven uitbetaling van
werkgelden kan dienen om den fuselier te verzoenen met het idéé,
arbeid te moeten verrichten beneden zijn waardigheid2) de
officieren en het kader zijn er om dit verkeerde idéé bij de
manschappen weg te nemen.
In Noord-Frankrijk deed men bij de militaire wegen voor ge
woon verkeer de volgende nieuwe ervaringen op:"3)
De cursiveering is van ons.
Red.
2) O. i. is zulks h eel e maal niet beneden zijn waardigheid.
Red.
3) Ontleend aan het zeer lezenswaardige werk: „Le service des Routes
Militaires pendant la guerre 1914-1919'' par Lieut.-Colonel LORIEUX,
du service des Routes Militaires.
5
