62
inspecteur, het betrokken hoofd van het departement ert een lid van de
Conseil Supérieur de la Gucrrc. Voor de hoofdoffn wordt de eeiste com-
mvïredS wofden de lleftfjtegrenzen voor de verschillende rangen aangegeven.
T. a. v. de bevoordeelingen (kassiansysteem) wordt gezegd
„en faisant du bien a un seul, on ne fait, autant dire, de
tort a personne. C'est agir a la fa9on du voyageur qui
passe des cigarettes en fraude a la douaneil v°lc ensem
ble de ses consitoyens, sans scrupule; il s en fait vamte
alors qu'il n'imaginerait pas de dérober la moindre des
choses a son voisin de compartiment
Mil. Wochenblatt. 9 Juli bevat: „Vom Sterben des deutschen
Off. korps", waarin wordt vermeld, dat 24,7 van de beroepsoffn in den
oorlog zijn gesneuveld, 15,7 van die „des Beurlaubtenstandes
Van de Offn, die dadelijk met de mobilisatie in 1914 te velde trokken,
is 40 gevallen. Het verlies aan minderen bedroeg 15,4 o.
Sc American 2 Juli. „The limitations of aerial bombingtoont aan, dat
de algemeen gangbare meening, dat 1000 vliegtuigen kunnen worden ver
kregen voor dezelfde som als een slagschip geheel onjuist is. Ook de
opvatting dat één luchtbom een schip zou kunnen vermelen wordt be
streden It is nesessary for the projectile to pierce the armor of the ship
a,"W£ei"Sbtb0io!"baï.Sip?» vermeldt, da. door de proeven, welke
in "Am. worden genomen t. a. v. het bombardeeren van oorlogsbodems door
vliegtuigen wordt nagegaan: de mogelijkheid om schepen, wdkezichi
de kustwateren bevinden op te sporen en hiertegen een voldoend ianfcü
luchtstrijdkrachten te concentreeren; in de 2de plaats de trefkans van
luchtbommen op schepen in beweging, doch zonder anti-luchtvaartgeschut
en in de laatste plaats, welke uitwerking de verschillende bomsoorten op
deze schepen hebben.
Sc. American 9 J u 1 i houdt een art. ir. omtrent proeven van „Laying
mines bij means of aircraft" met behulp van parachutes.
Weapens at sea" bespreekt het gebruik van vliegtuigen, duikbooten en
slagschepen. Schr. geeft aan, dat de oorlogsschepen vanzelf sprekend
voorzien zullen worden van vliegtuigen om de vijandelijke luchtvloot^te
bestrijden t .rwijl ook anti-luchtvaartgeschut zal worden gebezigd. Koop
vaardijschepen zullen eveneens van deze strijdmiddelen moeten worden
V° Bombing a U boat" geeft een kort bericht omtrent deze proef in Am.
<*enomen op de D. onderzeeboot U 117. In twee aanvallen ge:luirtelMeteen
eskader van 3 vliegtuigen in '/2 uur tijds de boot tot zinken te brengen
door 1 treffer De vliegtuigen vlogen op 400 M. hoogte, de U boot lag
stTzoodat de omstandigheden al zier gunstig waren voor de vliegtuigen
aan den anderen kant is het waarschijnlijk, dat de bommen, welke in de
onmiddellijke nabijheid van de boot in zee vielen tot resultaat gehad zouden
hebben, dat de groote druk, veroorzaakt door het springen der hojnmen
„would have opened her seams and sent her, if more slowly to the bottom.
A 11 g e m Schw. Mil. Z e i t u n g, 23 Jul i. In het vervolg van
Vorschlage der Sectionen der Schw. off. gesellschaft zur Reclamation
des Heerwesens" treffen we o. a. aan t. o. v. de luchtvaart. „L experience
de la guerre a prouvé que le systême d'une protection lineaire, gar 1 em plo i
d'une permanence de patrouilles aériennes est impossible a realiser. Le
motif en™st qu'un pared service exige un matériel et un personel trop
considérables et qui sont trop rapidement uses." isolées
La securité devra être recherchee par 1 emploi de patrouilles ,solees-
Vouloir protéger a l'intérieur de nos lignes les points sensibles au moyen
