ook in toepassing brengen, dan zal dit in de eerste tijden van den
oorlog dadelijk moeten leiden tot een algeheelen ombouw der
organisatie.
Ludendorff's klacht in zijne „Errinerungen" (pag. 209) zijn
terzake eene overdenking waard. Hij zegt:
„In strategisch-taktischen Fragen platzten die Ansichten genau
so auf einander wie in allen politischen und wirthschaftlichen. Es
ist eben so schwierig überzeugend zu wirken; die Erschei-
n u n g e n werden erkannt, die Grundursachen
werden bestritten. Sie sind daher schwer zu bessern".
A. M. W. VAN RENESSE.
WELTEVREDEN, 15 November 1921.
6. BESCHOUWINGEN OVER ONS TOEKOMSTIG ESCADRON
DIVISIE-CAVALERIE.
Nu binnen niet al te langen tijd het Brigade-, plaats zal maken
voor het Divisieverband, is het noodig na te gaan of de organisatie
van het thans bestaande escadron B r i g a d e-cav. als escadron
D i v i s i e-cav. wijziging zal moeten ondergaan.
Het even weer naar voren brengen van eenige eenvoudige tac
tische waarheden is niet te ontgaan; zoo zullen wij speciaal in het
oog moeten houden:
dat grootere troepenafdeelingen voor hunne beveiliging ver
derstrekkende maatregelen moeten treffen dan kleinere, en dat
een mankement in de beveiliging voor eene grootere afdeeling ook
grootere gevolgen kan en in den regel zal hebben.
Het is duidelijk, dat een Divisie op den weg, waarlangs hare
beweging zal plaats hebben, tegen directe verrassing en
bespieding moet worden beveiligd. De weg zal derhalve moeten
loopen in een strook vrij van vijandelijke afdeelingen, die de bewe
gende Divisie met mitr., geweer of karabijnvuur zouden willen
verontrusten en waarbinnen de vijandelijke bespieders zooveel
mogelijk zullen zijn verjaagd. („Zoo veel mogelijk," aangezien
door de voorhoede wèl een vuurovervalling kan worden voorkomen,
doch nimmer door haar kan worden belet, dat, na het doorzoeken
van het zijterrein, daarin vijandelijke verkenningspatrouilles ko
men).
Aangezien boven 1000 Meter van geweer- en mitr.-vuur niet
veel onheil is te verwachten, zal de veilige strook niet breeder
behoeven te zijn dan 1000 M. aan weerszijden van den marschweg,
waarbij i. h. o.' moet worden gehouden, dat begaanbare wegen en
belangrijke punten in de nabijheid van deze strook extra moeten
worden verkend. Deze strook zal in de eerste plaats in front
doorzocht moeten worden en ligt het voor de hand, dat de cav.
27
