hetgeen noodig is, omdat de gegevens van de zeekaarten alleen
niet voldoende zijn; bovendien kan de gesteldheid van de kust
zich hebben gewijzigd. Het spreekt van zelf, dat die verkenningen
over een grootere breedte moeten plaats hebben, om de juiste
plaats niet te verraden. Om de verrassing nog grooter te maken
heeft een schijnlanding plaats tegen een deel van de kust, op
niet te grooten afstand van het gekozen landingspunt gelegen,
doch ver genoeg om de ontscheping ongemoeid te kunnen vol
brengen, vóór de vijand kan optreden, terwijl een landing op
het punt voor de demonstratie uitgekozen absoluut niet onwaar
schijnlijk was te noemen.
De opstelling van de transportvloot is juist, n. 1.
in meerdere linies achter de oorlogsschepen, welke aan het
bombardement zullen deelnemen en wordt beveiligd door andere
bodems. In den rug had de indirecte beveiliging plaats door
kruisers; verder moeten hierbij nog de reeds bij den overtocht
vermelde veiligheidsmaatregelen in aanmerking worden genomen.
Omtrent de keuze van het landingspunt valt het volgende op
te merken: Aannemende, dat de kust West en Noord van Benghasi
uit een nautisch oogpunt even gunstig was als de thans gekozen
landingsplaats, dan nog zoude zij minder in aanmerking komen
voor een landing. In verband met de ligging van het kasteel
kon men van te voren aannemen, dat de Westrand van de stad
door de T. zou zijn bezet; door het ongetwijfeld overmachtige
vuur der Marine zou deze weerstand wel gebroken kunnen worden,
doch slechts nadat een groot deel van de stad zou zijn vernield.
Aangezien het in de bedoeling lag het land in bezit te nemen,
was zulks minder gewenscht. Een landing aan de kade was om
dezelfde reden uitgesloten.
Door den vijand te binden nabij Benghasi, kon men dus Zuid
van de Marsa Juliana waarschijnlijk ongestoord landen. Deze
landingsplaats had wel het nadeel, dat de troepen ten Noorden
van de kleine Saline moesten deboucheeren, doch door een
tweede colonne Zuid ervan te doen oprukken kon dit nadeel
worden opgeheven. Bovendien bevond men zich dan direct op
den terugstochtsweg van den vijand, terwijl een aanval van de
tegenpartij in de richting van Sidi Daud door de Marine flan-
keerend onder vuur zou kunnen worden genomen.
Door de zorgvuldige voorbereiding en het medenemen van
materialen voor den bouw van 5 pieren, werd de ontscheping zeer
vergemakkelijkt en dus bespoedigd, hetgeen m. h. o. op de kans
van opkomend slecht weer van zeer veel belang was.
Alleen het ontschepen van een afdeeling Marine-landingsdivisie
is minder juist te achten; de Inf. is hiervoor het aangewezen
wapen, gesteund door licht geschut en mitrs. Dit 1ste echelon
kon, dank zij de gesteldheid van het terrein, de toegang tot het
landingspunt gemakkelijk afsluiten, zoodat de Genie ongestoord
kon blijven doorwerken.
37
