w0
x°
Deze berekening wordt nu toegepast op alle stukken van de
baan. Door de gevonden correcties voor de brandlengte van
ieder stuk te sommeeren krijgt men de brandlengte wijziging
A Be noodig om het springpunt in de gewijzigde baan op zijn
plaats te brengen.
Het is dit gegeven, hetwelk men noodig heeft voor geschut
waarbij men afstandtempeering met regelaarcorrectie toepast—bij
7 c.M. L/30 is dit niet het geval. Men moet er dus rekening
mee houden, dat voor de baan zelve gecorrigeerd wordt n. 1.
met A X° waaraan beantwoordt een tempeering-correctie van
A X°
300 0mmers 0.1 verdeeling tempeering wijzigt de spring-
afstand met 30 M.).
De aan te brengen tempeering-correctie is in totaal dus
A B - A Bb 300
Bij de bovenstaande beschouwing is geen rekening gehouden
met een verandering in het ballistisch luchtgewicht. Door een
toename van de V0 zal de baan iets hooger worden, het ballistisch
luchtgewicht dus iets kleiner, de brandsnelheid van de sas even
eens. De invloed is echternaar uit berekening bleekzeer gering.
lid. Voor 't berekenen van de correctie in de tempeering,
benoodigd bij verschil in W„ werd op dezelfde wijze gehandeld
als onder IIc.
De formule voor a t° wordt afgeleid uit de formule I van Vahlen.
A^t°
X0 tg A V0 A W0
X° tg a„ W0 - W„
Vo
X° tg «0 w„ A f t° A Wp Aj\y to f X° tg «a 1
X° tg a0 w0 - w0 |A - lx0 tg 1
He. Voor 't berekenen van de correctie in de tempeering bij
een verandering van «0 werd hetzelfde verricht als onder 11c en d.
Uit de formule III van Vahlen At0 cot A «0 volgt on-
x°
middellijk A t0 cot a0 a a0
X0
Ilf. Voor 't berekenen van de tempeering-correctie voor baan-
wind gebruikt men de formules h en j en de gegevens verkregen uit
de berekening vermeld onder II c en e, wat na het behandelde onder
I d voor drachtsverschillen geen nadere toelichting zal behoeven.
87 H
D0 A X"
AWp.
