geraken. Neen, zooals ik reeds boven schreef: ik houd me, voor
wat de n o r m a 1 e gevallen betreft, dan maar liever aan de traps
gewijze ontwikkeling van 107 en 107a, wil daarom ook 112, zooals
het thans luidt, liever weglaten en laat voor bijzondere ge
vallen zooals b. v. de zooeven omschrevene, bijzondere aan
wijzingen geven.
5. HET GEBRUIK VAN VERKENNINGS- EN WAARNEMINGS-
VLIEGTUIGEN,
door H. Behrens.
Het is mijne bedoeling door middel van eene applicatorische
behandeling van dit onderwerp in een kort bestek een overzicht te
geven van het gebruik van verkennings- en waarnemingsvliegtui
gen, van de daartoe door den Commandant der troepen op den
grond uit te geven bevelen en van de hulpmiddelen, welke ten
dienste staan om de verbinding tusschen de troepen op den grond en
de vliegtuigen in de lucht tot stand te brengen. Het gebruik van
gevechts-, bombardements- en slagvliegtuigen zal dus buiten be
schouwing blijven.
In het volgende zal omtrent de actie van de troepenmacht op
den grond slechts datgene worden aangegeven, wat noodig is om
het verband in het geheel te behouden; alleen hetgeen de vliegtui
gen betreft zal nader worden uitgewerkt.
Te bezigen kaarten:
Preanger Regentsch. 1:50.000 blad VII en een overzichtskaart
van de residenties Pr. Regentsch. en Cheribon.
Algemeen Denkbeeld.
Een Blauw leger concentreert in en om Padalarang.
Een Roode troepenmacht is van Cheribon uit in opmarsch naar
Bandoeng.
Bijzondere oorlogstoestand Blauw.
De concentratie van Blauw ondervindt vertraging. De Leger
commandant wil den vijand tijdens zijn opmarsch aangrijpen voor
deze Soemedang bereikt. Hij zendt een troepenmacht richting Tomo
met opdracht 's vijands opmarsch te vertragen.
Voor den afmarsch wordt aan den Detachements-commandant
medegedeeld, dat eerst als zijn detachement Tjimahi verlaat, 2
escadrilles Verkenningsvliegtuigen te zijner beschikking kunnen
worden gesteld. Voor dien hadden nog geen vliegtuigverkenningen
in de richting Cheribon plaats. De Detachements-Commandant
32
