werken de luchtaanvallen naar waardelooze punten lokken. Allerlei
maatregelen waren daartoe in den laatsten oorlog voorgeschreven.
Schuilplaatsen werden aangelegd, alarmsignalen vastgesteld, uit
gebreide brandwachten opgericht, de verlichting gedoofd, enz.
Een alarmdienst werd in het leven geroepen om daardoor tijdig
voor naderende vliegtuigen te worden gewaarschuwd; troepenver
plaatsingen moesten met de noodige voorzorg geschieden, 's nachts,
bij kleine afdeelingen of door gebruik te maken van het terrein.
Alle voertuigen, voorraden, menschen en dieren moesten zoo gedekt
mogelijk worden opgesteld en niet in regelmatige vormen, die sterk
tegen het omliggende terrein afteekenen. Om de resultaten der
verkenningen te verminderen ging men er toe over de bewegingen,
verplaatsingen en legering der troepen op onregelmatige wijze te
doen plaats hebben. B. v. verdeelde men de troepen in onderdeelen
van gelijke sterkte om de verkenning der groepeering onmogelijk
te maken en hield middelen van versneld vervoer gereed voor
tijdige concentratie. Men vermeed groote marschcolonnes; splitste
die op onregelmatige wijze: sommige werden 's morgens, andere
's nachts of 's avonds verplaatst.
Rivierdalen, die 's morgens in nevelen gehuld zijn, werden voor
marschwegen aanbevolen. Treinvervoer had 's nachts plaats, terwijl
men voor misleiding ledige treinen in andere richtingen zond.
Vliegtuignetten.
Voor de beveiliging van bepaalde punten in het binnenland tegen'
aanvallen uit de lucht hebben in den jongsten oorlog vliegtuig-
netten bijzonder goed voldaan. Deze netten worden gevormd door
de kabels van kabelballons door dwarskabels te verbinden. Hoe
wel de mazen dezer netten zeer groot zijn, 50 tot 200 M., hebben,
toch bij nachtelijke aanvallen de vliegtuigen er veel verliezen door
geleden, doch vooral de moreele uitwerking op het vliegend per
soneel was zeer groot. Men bezigde aan Duitsche zijde ballons
van 160 M3 inhoud en slaagde er in de netten tot eene hoogte van
2 a 3000 M. op te trekken. Het gebruik van zulke netten heeft irr
de eerste plaats waarde voor de beveiliging van betrekkelijk kleine
doelen, omdat wegens de geringe trefkans daarop, de vliegtuigen
laag moeten komen om deze te kunnen raken. Voor groote doelen
zijn zij een welkome aanvulling voor het luchtafweergeschut, dat
dan alleen boven het net vuur behoeft te brengen en dus een
kleinere ruimte onveilig behoeft te maken.
Voor de bestrijding van vliegtuigen worden gebezigd: mitrail
leurs, luchtafweergeschut en vliegtuigen. Als een noodzakelijk
hulpmiddel tegen nachtelijke aanvallen moeten zoeklichten ge
noemd worden.
Mitrailleurs.
De mitrailleurs, bestemd voor het beschieten van luchtdoelen,,
moeten zijn voorzien van speciale richtmiddelen, die den schutter
172
