melk 40
vruchten 68
azijn 16
rijst 30
koffie 41
zout 21
aardappelen 309.
Bij den wapenstilstand was er een reservevoorraad aanwezig
van 90 dagen. De verplegingsdienst had geen moeilijkheden op
geleverd, uitgezonderd voor wat kleeding en fourage betreft.
De moestuindienst (Garden Service) begon in de lente van 1918
in werking te treden en leverde 75.000.000 pond groenten op tegen
ongeveer 1|3 van de prijzen, welke voor de groenten op de markt
moesten worden betaald.
De Amer. soldaat verbruikte p. d. 4 pond levensmiddelen.
De 7 koelinrichtingen hadden eene capaciteit van 10.374 ton;
15 waren bij den wapenstilstand nog in aanbouw met eene geza
menlijke capaciteit van 15.065 ton.
Van de 842.410 ton fourage kwam het grootste gedeelte uit de
V. S. Op 11 November 1918 waren in voorraad 21 dagen fourage.
De steenkool kwam uit Engeland, de benzine, oliën en vetten
uit de V. S. Het hout werd in de Fransche bosschen door Amer.
soldaten gekapt. In September 1917 paste men het reeds bij
het Fr. leger bestaande automatisch ravitailleeringssysteem toe,
waarbij er op werd gerekend steeds eene hoeveelheid van 90
dagen voor de troepen in voorraad te houden.
Sections avancées. Intendancedepöts: Is sur Tille, Gon-
drancourt, le Valdahon, Jonchery, Neufchateau, Bourmont
en Dyon (voor brood en vleesch).
Sections intermédiaire s. Intendancedepöts: Nevers,
Gievres, Montarchaume, Vierzon en Issoudun.
Base Section No. 1St. Nazaire, Nantes, Thouars, Montoir, les
Sables d'Olonne.
Base Section No. 2: Bordeaux, la Pallise, St. Sulpice en Coutras.
Base Section No. 3: Londen, Liverpool, Southampton.
Base Section No. 4: le Havre, Rouen, Calais.
Base Section No. 5: Brest.
Base Section No. 6: Marseille, Miramas.
Base Section No. 7: la Rochelle, Rochefort.
Base Section No. 8: Villafranca de Verona.
Base Section No. 9: Antwerpen, Rotterdam.
District Parijs: Intendancedepöt te Parijs.
In de jaren 1917 en 1918 bouwde, kocht en huurde men een
groot aantal magazijnen voor depots in de V. S., voorts werden
schepen, dokken enz. gebouwd en aangekocht. Te Boston, New-
York, Phiadelphia, Baltimore, Norfolk, Newport News, Charleston,
New Orleans construeerde men magazijnen voor het bijeenbrengen
500
