kolen werden om die reden in Engeland aangekocht. Later ge*
schiedden de kolenaanschaffingen voor alle geallieerden door een
centraal lichaam, waardoor men een eenheidsprijs voor de kolen
verkreeg.
De benoodigde gecondenseerde melk werd uit Amerika aange
voerd en voorts in Zwitserland aangekocht.
Het meel voor den aanmaak van macaroni en oorlogsbrood
kwam uit Amerika. De grondstoffen voor de confiseriën werden
uit Amerika betrokken, doch grootendeels in Frankrijk verwerkt,
zoo ook de chocolade.
De V. S. kochten 16.000 ton koffie in Europa, voor het grootste
gedeelte van het Fransche Gouvernement (van de in le Havre
liggende Brasiliaansche stock). Het branden en malen van de
koffie geschiedde in de fabriek te Corbeille-Essonne.
De eerste Amer. troepen, die in Frankrijk aankwamen, ontvingen
versch vleesch van het Fransche Gouvernement, welke hoeveel
heid moest worden teruggegeven. De V. S. kochten in Zwitserland
30.000 stuks slachtvee, doch de dieren kwamen eerst aan bij het
sluiten van den wapenstilstand. Voorts had men aankoopen van
katoen in Afrika gedaan, maar de aangeschafte hoeveelheden kon
den niet tijdig vóór den wapenstilstand worden verscheept.
Handschoenen, zakdoeken, werkmanskielen, dekzeilen en uni-
formlaken werden in Frankrijk en Engeland aangekocht. Het
plaatijzer en het metaal voor de kampementsgoederen werd uit
de V. S. aangevoerd en in Frankrijk verwerkt. De ondervinding
leerde, dat men door de verzending van 1 ton ruwe materialen 5
tot 10 ton scheepsruimte uitspaarde, terwijl de geallieerden niet
werden ontroofd van het metaal, dat zij zelf zoo zeer noodig had
den. In Februari 1918 ontstond groot gebrek aan keukengerei als
braadpannen, koffieketels, gegalvaniseerde stoofpannen e. d. Aan
vankelijk werden deze artikelen in de V. S. aangemaakt en naar
Frankrijk verzonden, doch later verzond men alleen de grondstof
uit Amerika en liet deze vervolgens in Frankrijk verwerken. Pom
pen, electrische motoren, stoomketels enz. evenwel werden in
Frankrijk aangekocht.
De toevoer aan levensmiddelen was voldoende, doch aan hooi
en andere fourage-artikelen ontstond gebrek, waardoor men ge
noodzaakt werd het aantal paarden tot het hoogst noodige te
beperken.
Zooals reeds is vermeld, leverde Amerika de benoodigde hoe
veelheden benzine, petroleum en olie, terwijl uit Spanje paarden,
muilezels en ook verschillende levensmiddelen o. a. boonen, uien
en rijst werden betrokken.
Vóór den oorlog bezat het Amer. leger slechts één enkel model
treinvoertuig geschikt voor paardentractie. Toen de V. S. in den
oorlog traden, moesten in der haast waterwagens, vivresvoertui-
gen, voertuigen voor den Geneeskundigen Dienst en keukenwa-
505
