geeft: troepen bruto 35500 B. R. T (netto plaatsruimte 21321
B. R. T.)
treinen 14000
Totaal 5Ö000 B. R. T. bruto plaatsruimte,
gevende voor 25000 man inf.: 25| 10 X 50.000 125.000 B.R.T.,
hetgeen evenzeer voor korte afstanden geldt, en vrijwel overeen
komt met de overeenkomstige berekening voor 25.000 man infan
terie, uitgevoerd op grond van de samenstelling der Amerikaansche
divisie (134.000 B. R.T.). Ruwweg geeft dit 5 a 6 (zeg 6) bruto
registerton per man infanterie-landingstroepen.
Voor grootere reizen neemt de benoodigde tonnenmaat toe,
zoodat het hierboven daarvoor gevonden getal van 8 B. R. T. per
man infanterie zeer goed mogelijk is.
Hiermede klopt ook vrijwel de ruimte, welke benoodigd was bij
de transporten gedurende den RussischJapanschen oorlog:
234.000 B. R. T. voor 25.000 man infanterie, dus 9/2 ton per man.
(I. M. T. 1918, blz. 784).
Het Anzac-transport van Australië naar Egypte had \0l/2 B.R.T.
per man infanterie noodig (langere reis; Engelschen nemen meer
ruimte in dan Japanners).
In het algemeen komen we dus telkens weer terug op een bedrag
van gemiddeld 9 B. R. T. per man infanterie voor langere afstan
den. Dit getal is te beschouwen als juist ook voor de tegenwoordig
geldende troepensamenstelling van een expeditionnaire macht.
De redenen, die d. G. in zijn artikel I. M. T. 1918 blz. 784
geeft, om te motiveeren, dat transporten tegenwoordig meer
scheepsruimte vereischen, vinden derhalve geen steun in de ons
ten dienste staande, bovenvermelde gegevens. Integendeel, de
maat, benoodigd per man infanterie der te landen troepen, blijkt
vrijwel onveranderd te zijn gebleven.
Een conclusie die achteraf beschouwd geheel logisch is,
indien wij bedenken, hoe weinig scheepsruimte inderdaad benoo
digd is voor het overvoeren van het materieel van een trans
port in tegenstelling met dat, benoodigd voor transport van men-
schen en dieren (8 van het totaal, zie boven).
II. „Hoe zou de B. V. landen?"
Ook daaromtrent zijn -weinig nieuwe gegevens te vinden. Als
voorbeeld geven wij daarom hier een overzicht van een applica-
torische studie, geschreven ten behoeve van de hoogere officiers
opleiding in Amerika. Het heeft zijn nut, zich in te denken in het
mogelijke verloop van een moderne landing. Van beschouwingen
onthouden wij ons.
Een Blauw transport werd vervoerd ter sterkte van 1 divisie,
waarbij extra 1 regiment bergartillerie, 1 bakkerij compagnie, 1
administratie compagnie, 1 geluid- en vlam (verschijnsel) peil-
afdeeling, 1 luchtafweer regiment, 4 voorraad-treinen, 2500 reserve
681
