VERBINDINGSVL1EGDIENST,
door R. POSTHUMUS.
1. Algemeen.
Verbindingsvliegtuigen kunnen onder bepaalde gevechtsomstan
digheden, ook dan wanneer de andere verbindingsmiddelen niet
meer in voldoende mate kunnen functioneeren, een snelwerkend
en betrouwbaar verbindingsmiddel vormen tusschen de troepen en
de gevechtsleiding. Zij zijn onder die omstandigheden dikwijls
het eenige en afdoende middel voor den A. B. om op de hoogte te
blijven van de eigen opstellingen en van de ontwikkeling van het
gevecht in eerste linie. Zij kunnen onder diezelfde omstandigheden
het eenige te gebruiken bevelsmiddel zijn ten dienste van de
gevechtsleiding.
Alleen van een nauwe samenwerking en een juist inzicht in
het kunnen en in de behoeften van dezea dienst zijn bevredigende
resultaten te verwachten. Zij kunnen alleen verkregen worden
door veelvuldig en onderling oefenen.
De voornaamste moeilijkheden, welke zich bij den verbindings-
vliegdienst voordoen, zijn:
1. De eigenaardige bezwaren, verbonden aan de waarneming uit
de lucht en de betrekkelijk korte tijd, waarover de waarnemer
beschikt voor het doen zijner waarnemingen.
Hieraan kan voor een groot deel worden tegemoet gekomen
door:
a. aan de verzoeken van het verbindingsvliegtuig aan de infan
terie onmiddellijk gevolg te geven;
b de oordeelkundige plaatsing der herkenningsteekens en de
seinmiddelen bij het geven van grondseinen.
2. De moeilijkheid om berichten met het vliegtuig te wisselen,
zoolang het in de lucht is.
Het is daarom noodzakelijk, in de eenmaal vastgestelde
opdracht geen ingrijpende wijziging te brengen.
Aan den anderen kant zal de waarnemer ten einde, waar
noodig, op eigen initiatief te kunnen handelen, geheel op de
hoogte moeten zijn van de voornemens van den A. B. en van
de geheele gevechtssituatie bij de eigen troepen; voorts van
den toestand bij den vijand, voor zoover deze bekend is.
Persoonlijk contact tusschen waarnemer en opdrachtgever
kan hierop een gunstigen invloed uitoefenen.
3. De moeilijkheid om tijdig het eigen vliegtuig te onderscheiden
van dat van de tegenpartij.
Alle troepen zullen daarom bekend moeten zijn met de
silhouetten van de verschillende, bij de L. A. in gebruik zijnde
typen vliegtuigen.
328
