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„Vor-und Nachteile einer besonderen Luftstreitmacht für die königliche
Marine" is een vertaling van de bekroonde studie van den Engelschen
kapitein ter zee A. H. Norman.
Ook brengen we onder de aandacht „Körperliche und moralische Erzie-
hung des Soldaten".
Schrijver wijst op de noodzakelijkheid den soldaat op dusdanige wijze
op te leiden, dat het eindresultaat is „Ein moralische, geistlig und körperlich
vollwertiger Soldat.
in dit verband wijst hij o.a. op de weinig gastvrije wijze, waarop de
sport in het D. leger ontvangen wordt door vele troepencommandanten
(net als in Rapidolië, zou Sebastiaan zeggen).
Heerestechnik. Februar 1925. Het hoof dirtikel is „Ueber die Notwendigkeit
und die Möglichkeit einer feldmaszigen Messung der Anfangsgeschwindig-
keiien" als eerste van een reeks opstellen, geschreven om enkele speciaal-
artilleristische ballistiekproblemen onder de algemeene aandacht te brengen.
In dit eerste opstel betoogt schrijver, dat het noodig'is te velde VQ te
meten, omdat van alle z.g. „daginvloeden" verandering in aanvangssnelheid
de grootste afwijkingen geeft. Tevens echter zegt hij, dat geen der tot
nu toe daarvoor gebruikte instrumenten voldoet en dat in de toekomst
het meest verwacht wordt van den ballistograaf (photogeografische
methode). Onze topografen maken we opmerkzaam op het artikel „Neue
Theodolitformen". Oberst A. D. Blümmer beëindigt het artikel„Panzer-
ziige in und nach dem Weltkriege".
Zoo vinden we over een Russischen pantsertrein vermeld:
„Er enthielt vorn und hinten einen Qeschützwagen in der Mitte Loko-
motive mit Kohlenwagen. Die Qeschützwagen waren ursprünglich deutsche
Kalkwagen.
Die eisernen Wande der Wagen einschlieszlich der dachförmigen Ober-
teils hatten die Russen nochmals mit etwa 7 mm dicken Stahlplatten
umkleidert. Die Rader waren nicht gepanzert, nur die Naben durch die
Stahlkasten geschützt. Das Dach wurde am hinteren Ende durch einen
vierseitigen, stahlernen Turm überragt, der vorn einen, an jeder Seite
zwei Beobachtungsschlitze hatte. Auszerdem waren die Wagen rundherum
mit zahlreichen, viereckigen Schieszscharten versehen, durch diedieM.G.
nach allen Seiten wirken konnten.
jeder Wagen führte ein von den Russen erbeutetes österreichiches Feld-
geschütz mit Rohrriicklauflafette und Schutzschild für das Qeschütz im
vorderen Wagen war vorn rechts eine Schieszscharte miteinem Richtfeld
nach vorn links ausgebrochen worden. Auf der Geschützscharte gegenüber-
liegenden Saite hatte der Wagen die Einsteigöffm ng mit 2 groszen, nach
auszen aufklappbaren Türen. Jeder Wagen enthielt 2 erbeutete österrei-
chische M G. und einen groszen Vorrat von Geschütz-und M. G. Munition.
Die Lokomotive trug einen über Schornslein, Sandkessel und Heizer-
platz bis fast zu den Schienen reichenden Stahlpanzer; natürlich warauch
hier der untere Teil hochklappbar zum Nachsehen und Schmieren der
Rader; ebenso war der Kohlenwagen bis über die Rader hinab gepanzert.
Ook door de Franschen werden in 1920 bij den strijd in Cilicië op de
Bagdadbaan eveneens pantsertreinen gebruikt.
Onder „Mitteilungen" vinden we gegevens betreffende den kortgeleden
van stapel geloopen nieuwen kruiser Emden.
Revue d'artillerie. 15 Février 1925. Commandant Munier geeft een „Cau
serie sur 1 artillerie. Étude d'un cas concret." Hierin wordt behandeld het
optreden der aan een Fr- divisie toegevoegde artillerie bij„la marche
d'approche, la prise de contact et I'engagement
De voor dat optreden noodige bevelen worden in extenso opgenomen.
Voorts vinden we het slot van „Souvenirs d un artilleur" van den lieute
nant-colonel E. Mayer. Capitaine Morel geeft een uitvoerige beschrijving
met foto's van het automatische Systeem Thompson (Amerikaansch uit
vinder).
