den v ij and wordt verraden en een omtrekking
of omvatting der stelling wordt vergemak
kelijkt.
Eigen verkenningsafdeelingen moeten met de zoeklichten in ver
binding staan en zich zoo noodig tegen belichting dekken.
De plaats van de zoeklichten tegen luchtdoelen regelt zich naar:
De plaats en opdracht van het luchtafweergeschut.
De nachtelijke hoofdroutes voor vliegtuigen.
Den aard en het gewicht van het te beveiligen doel.
Het aantal en de grootte der zoeklichten.
Den aard van het terrein.
De veelvuldigheid en belangrijkheid der vijandelijke vliegeraan
vallen.
Als beginsel moet worden aangenomen, dat de door de zoeklich
ten belichte zóne volledig door het afweergeschut kan worden
bestreken. De vijandelijke vliegtuigen moeten zoo vroegtijdig in
die verlichte zóne worden geplaatst, dat een krachtige afweer ge
waarborgd is. Daartoe is een zeer goede verbinding tusschen het
afweergeschut en de zoeklichten een zeer besliste eisch.
„S c h e i in we r f e r ohne Verbindung m i t F 1 u g-
abwehrwaffen sind, ausgenommen in Schei n-
stellungen, wertlo s".
Om het vliegen over de eigen stelling door vijandelijke vlieg
tuigen te voorkomen, moeten de zoeklichten in een zoodanige linie
worden opgesteld, dat de geheele luchtruimte, zoowel in de hoogte
als in de diepte wordt bestreken. Een zoeklichtgroep (12 zoek
lichten) wordt in een breedte van ±11 KM. en een diepte van
10 KM. geplaatst, en zoo zet men verschillende groepen in een
linie naast elkaar. Heeft men een dergelijk groot aantal zoeklichten
niet beschikbaar, dan moet worden volstaan met het afzoeken
van de belangrijkste vliegroutes en z. m. aan ieder stuk afweer
geschut 1 a 2 zoeklichten worden toegevoegd. Daarbij dient men
te bedenken, dat vliegtuigen 's nachts bij voorkeur zeer sterk spre
kende terreingedeelten (spoorwegen, rivieren, belangrijke wegen,
enz.) zullen volgen.
Het beveiligen van marschcolonnes tegen luchtaanvallen ge
schiedt in samenwerking met het afweergeschut door
sprongsgewijze voorwaarts te gaan en snel op te stellen op neven
wegen.
Keuze der stelling.
De commandanten van zoeklichtafdeelingen verkennen de stel
ling reeds bij daglicht. Opmerkelijke punten in het voorterrein,
wegen, paden en het uitzicht hinderende voorwerpen worden in
een schets en op de randverdeeling van het zoeklicht vast
gelegd.
In vlak terrein zullen de zoeklichten bijna altijd verhoogd moe-
557
