Aangezien bij de nieuwe invoering het aantal geweermitrail
leurs het zesvoudige zal zijn van het tegenwoordig aantal en zich
nu nog op den treinkar van de geweermitrailleur-afdeeling bij den
gevechtstrein var. het bataljon 7700 patronen bevinden, zullen
door de uitbreiding van het aantal geweren meer munitie en meer
karren bij den gevechtstrein moeten worden medegevoerd.
We achten 3 karren per compagnie daartoe voldoende, üp
iedere kar waren dan te vervoeren 14 stel groote tasschen of totaal
5600 patronen. Bovendien per kar de 9 ransel van 3
bedieningen.
De 3 geweerpaarden en de 27 man bediening marcheeren zoo
lang nog niet is ontplooid achter de compagnie bij elkaar; op het
Co „bediening dragen", nemen de bedieningen der eerste 3 bri
gades (le sectie) per compagnie hunne geweren van het voorste
paard en begeven zich daarna in hunne brigades.
De geleiders begeven zich met hunne paarden onmiddellijk
nadat de geweren zijn afgeladen naar den gevechtstrein van het
bataljon en nemen behalve de reeds op de paarden aanwezige
600 patronen er nog 2 stel groote tasschen, dus 800 patronen bij
en volgen daarna met de paarden zoo lang mogelijk door het
terrein hunne compagnieën. Wanneer deze tot het gevecht zijn
ontwikkeld en het vuurgevecht hebben aangegaan zullen op last
van den compagnies-commandant de patronen bij de ondersteu
ningstroepen van de paarden worden genomen, waarop de paar
den opnieuw terug gaan naar den gevechtstrein om aldaar weder
met 1400 patronen (3 stel groote en 1 stel kleine tasschen) te
worden belast en terug te keeren naar de strijdende compagnie.
Zoodra de eerste 1000 patronen, die onmiddellijk bij den ge
weermitrailleur beschikbaar zijn, op geraken geven de schutter
c. q. helpers het teeken „munitie gevraagd". Dit verzoek wordt
door den sectie-commandant aan den compagnies-commandant
doorgegeven en deze laatste is de man die de door de paarden bij
do ondersteuningstroepen gebrachte munitie door manschappen
die tevens tct versterking der le linie oprukken naar voren laat
voeren. Iedere man neemt een stel tasschen van 400 patronen het
geen gemakkelijk kan, omdat in dit stadium van het gevecht de
ransels meestal zullen zijn afgelegd.
Uit het bovenstaande moge blijken, hoe wij ons het vervoer
en de aanvulling in 't kort hebben gedacht.
Ten slotte willen we hieronder nog eenige nadeelen aangeven
die o. i. het vervoer per treinkar aankleven:
1Zoodra de weg moet worden verlaten, kan de treinkar niet
volgen, in elk geval niet opgesloten blijven bij de afdeeling,
waartoe zij behoort.
2. Bij aanwijzing van een der sectien voor het uitvoeren van
een bijzondere opdracht, is ongerekend den afstand tot den
576