i:,?„zpkrr„ra=rder eiEe" bevoiti»E
591
klasse Tj. Meyer, die geruimen tijd aan het departement te Weltevreden
werkzaam was geweest, uitvoerig uiteengezet, welke groote moeilijkheden
?e" laatst,en tijd reeds hadden voorgedaan door het botsen va"
twee belangen, n.l. eenerzijds, dat der staatsmarine, hetwelk het noodig
maakte alle vraagstukken van organisatie der oorlogsmarine te leggen in
de handen van den minister van marine, en daartegenover het regerings
reglement - de grondwet - van Nederlandsch-Indië tezamen met de
itrl'fip t h°VPmv1 teitswet, die de bemoeiingen uitsluitend tot admini-
fln il beperken, welke laatste uiteraard nimmer maatrege-
len konden omvatten, die zonder toestemming van den minister van ko-
gaVe" Va" de IndiSChe Schatkist t«ngëvoSe zouden
Die botsingen kwamen vooral, toen met de instelling van den Volksraad
li Lp ingezetenen deel gingen nemen aan het bestuur des lands en invloed
fi"?!", ultoefen^n °P d^,n gang van zaken. De Indische begrooting werd
hLhnl Waa! aUe,S w draaide en de Reeling marine dier begroting
behoorde ook geheel tot de competentie van den minister van koloniën
en zijn collega van marine kon daarin niet anders dan als adviseur invloed
ei^nen'ht0i"i L regeerlngsreglement van Nederl, Indië is de staatsmarine
staatsrechtelijk dan ook niet langer vereenigbaar, tenzij men en dat is
l'aat betalen 3r d6 exPloitatiekosten dier vloot geheel door Nederland
Blijven deze ten laste van Indië, dan moet öf het regeeringsreglement
raad'enz'tlTtsluTt" LP PW'ize'- d'6 het medezeggenschap van den Volks
raad enz. uitsluit, of de bemoeiingen van den minister van marine anders
hPt mLLT adm'"lstrat|eve, moeten ophouden. Het laatste ligt dan wel
tische redenem a"een °m staatkundiSe' maar ook om prac-
mlletpZWaTar^pUi"tjder vloot J'gt in Indië, haar bestemming is het allengs
LiLLip ndlsch dan fen Hollandsch belang te dienen, de groote finan-
LLL uV0°,r, zullen uit Indië moeten komen en die offers
zal indie zich alleen getroosten, als het zelf de volledige zeggenschaD
pn^an'6 V heeft de vloot door eigen Indisch personeel bemand wordt
„p?3t ,d.!t besef al ra5er en meer in ,ndië doordringt, bleek wel uit de
nnHpfe 60 V?ni,0P i u .voorgf°nd tredende regenten en naarmate het
ook het technische, in Indië beter wordt, de mogelijkheid groeit
£nap a P"so"ee geheel uit Indië zelf te betrekken, gaat men daar te
lande de vloot ook uit een geheel ander oogpunt beschouwen. Het is een
natuurlijke evolutie en hoe eerder die in goede banen geleid wordt, hoe
Het is wel typisch, dat de beide argumenten, die ten tijde der staats-
i Z0° kracht'S pleitten voor het behoud der staatsmarine
thans als gevolg van de gewijzigde omstandigheden tot een splitsing
moeten leiden. Zoo ooit dan gelde ook hier het „Gouverner c'est prévoir g
Het financieele argument, dat vooral thans zoo zwaar geldt liet ik
iUW'"g' VL°r Nederland en Ind'ë tezamen beschouwd, zal de
v ï!i Tg geen voordeel, misschien zelfs eenige verhooging
van kosten mee brengen desbetreffende berekeningen moeien m. i met de
grootste twijfe moedigheid worden aanvaard, al ligt het voor de hand dat
™°r de Nederlandsche financiën de splitsing in elk geval een onUasling van
beteekenis zal geven. In geldelijk opzicht zal de splitsing tot een zuiver
der en billijker toestand leiden dan anders bereikbaar is maar de hoofd
zaak mag dat niet zijn. Van veel meer belang is de organische auestie uH
een oogpunt van defensiebelang en met betrekkingTot1 SS
nrichting, zoowel der Nederlandsche als der Indische verdediging,
h» ifki--6 bouwen materieel op en onder water zoomede in de lucht zal
beperkt blijven tot wat voor ieder der beide vloten noodig is en aanpassing
