Wel komt het gewenscht voor hier eenige kenmerkende vóór- en
nadeelen van het onderhavige verbindingsmiddel op te sommen.
Als voordeelen zijn o. a. te noemen
le. dat de verbinding in korten tijd tot stand kan komen.
De vervoerbare stations zijn meestal dusdanig verpakt of in
voertuigen opgesteld, dat de tijd, benoodigd voor de totstand
koming van de verbinding, hoofdzakelijk beheerscht wordt
door den tijd waarin een geschikte opstellingsplaats kan
worden bereikt en dien waarin de masten worden opgezet;
2e. dat de verbinding nooit verbroken (wel verstoord) kan worden;
3e. dat de verbinding, alhoewel zij sterk beïnvloed kan worden
door tusschenliggende hooge bergen en sterke begroeiing in
de onmiddellijke nabijheid van het station, verder vrij onaf
hankelijk is van de begaanbaarheid van het tusschenliggend
terrein (b. v. b. een zöne, door vijandelijk vuur bestreken
diepe ravijnen);
4e. dat de verbinding vrij onafhankelijk is van duisternis, regen
of wind.
Tegenover deze belangrijke voordeelen boven vele andere ver
bindingsmiddelen staan echter ook eenige bedenkelijke nadeelen.
le. De toestellen zijn kwetsbaar en de bediening ervan vereischt
een speciale vakkennis en dus een langdurige opleiding.
Dit brengt een lastige aanvulling van het personeel, vooral
in oorlogstijd, met zich mede.
2e. De vijand kan de eigen seinen afluisteren. Hieraan is echter
door gebruikmaking van code wel eenigszins tegemoet te
komen, doch het omzetten der telegrammen vereischt veel tijd
en beteekent een bron van vergissingen te meer.
3e. De vijand is in staat de verbindingen te storen door met een
krachtig station op dezelfde golflengte willekeurige teekens uit
te zenden.
Hieraan zou men zich kunnen onttrekken door telkens van
golflengte te veranderen, doch ook dit eischt vaardig per
soneel en kost veel tijd.
4e Zijn er vele stations tegelijk in bedrijf dan is een zeer stren
ge seintucht vereischt om den dienst niet hopeloos in de
war te sturen.
Door de kwaliteit van de moderne zenders en van de ont
vangtoestellen hoog op te voeren, zouden meerdere, met wei
nig verschillende golflengten seinende stations gelijktijdig
kunnen werken zonder elkaar te storen. Vonkzenders zijn
hiervoor minder geschikt.
5e. Onder de storende invloeden op een goede werking nemen,
vooral in de troepen, de luchtstoringen een voorname plaats in.
De morgenuren na zonsopgang tot 12 uur zijn het vrijste
van deze storingen, zij nemen dan meestal gestadig toe, om
na zonsondergang hun grootste hevigheid te bereiken.
643
