18. Gevechtsvliegtuigen worden vereenigd tot afdeelingen van
10 tot 15 toestellen.
Deze afdeelingen worden samengevoegd tot groepen, c. q. deze
groepen tot escaders. Aan een zelfstandig opereerende troepen
macht worden zoo noodig een of meer groepen c. q. een escader
gevechtsvliegtuigen toegevoegd.
Voor zoover de commandant dezer troepenmacht vliegtuigaf-
deelingen bestemt voor bescherming der eigen waarneming, be-
hooren ze in het algemeen ter beschikking gesteld te worden van
de conrdten der onderdeelen, van welke zij de waarnemingsvlieg
tuigen moeten beveiligen.
De overige vliegtuigafdeelingen blijven onder het rechtstreeksch
bevel van den conrdt der troepenmacht. Ook de ter beschikking
van de onderdeelen gestelde afdeelingen moeten op een enkel
bevel van hem voor gezamenlijke offensieve acties ingezet kunnen
worden.
19. De volgende soorten vliegtuigen komen in aanmerking voor
bombardementstoestellen:
a. tegen doelen in de gevechtszone: driepersoonstoestellen met
groot defensief vermogen en middelbaar draagvermogen;
b. tegen militaire of industrieele werken als regel ver achter
het front gelegen: zeer groote drie-of meerpersoonstoestellen ge
schikt tot het meevoeren van een aanzienlijken bommenlast.
De laatste soort toestellen is weinig geschikt voor het lucht
gevecht en zal normaal alleen 's nachts kunnen optreden; zij wor
den nachtbombardementsvliegtuigen genoemd. Die der eerste
soort noemt men dagbombardementsvliegtuigen.
20. Dagbombardementsvliegtuigen worden in de gevechtszone,
doch achter de zóne van de wapenwerking der artillerie, ingezet.
Daardoor en door ze harceleerend te doen optreden kunnen naast
nraterieele voornamelijk moreele resultaten verkregen worden.
21. Bombardementsvliegtuigen worden samengevoegd tot afdee
lingen van ongeveer 10 toestellen; deze weer tot groepen en c. q.
escaders. Aan den conrdt van een zelfstandig ageerende troepen
macht kan men een of meerdere groepen c. q. een escader ter
beschikking stellen.
22. Er moet naar gestreefd worden, vliegtuigverbanden, bestemd
voor een bepaalden tak van den militairen vliegdienst, ook ge
schikt te doen zijn onr in bijzondere gevallen voor andere
doeleinden gebezigd te worden.
Bij de keuze van vliegtuigmaterieel en het ontwerpen van de
organisatie dier vliegtuigverbanden zal hiermede rekening gehou
den dienen te worden.
705
