A) Matériel. 25 camions, une remorque-cuisine, une voiture
de tourisme.
B) Personnel.—2 sous-officiers, 2 brigadiers, 1 conducteur de
voiture de tourisme, 2 conducteurs par camions,
1 cuisinier.
Les sections se divisent en demi-sections numérotées de 1 a 8
dans le groupechaque demi-section est placée sous les ordres
d'un sous-officier, chef de demi-section.
L'état-major du groupe forme une demi-section, portant le
no. 9elle est placée sous les ordres du maréchal des logis chef
et comprend
A) M a t r i e 1. 1 camion atelier et sa remorque, une camion-
nette de ravitaillement, 2 voitures de tourisme,
2 motocyclettes ou line voiturette et une moto-
cyclette, une bicyclette.
B) Personeel.— Maréchaux des logis (1 chef, 1 vaguemestre,
1 fourier, 1 sous-chef d'atelier), 2 brigadiers,
1 maïtre-ouvrier et 1 comptable12 ouvriers,
2 conducteurs de tourisme, 4 conducteurs de
poids lourds, 2 motocyclistes ou 1 nrotocy-
cliste et un conducteur de voiturette1 bicy-
cliste, 1 cuisinier pour la popote des officiers,
1 infirmier, 1 bottier, 1 tailleur.
La 9e demi-section est rattachée pour ordre a la première sec
tion. Le capitaine dispose d'un officier adjoint technicien (lieu
tenant ou sous-lieutenant), de 3 comptables, d'un atelier de groupe
avec 12 ouvriers, plus 2 dépanneurs par section.
En principe, les orders sont répartis de manière a grouper les
missions par demi-section et par section.
Dans les cas oü, temporairement, un élément automobile
(section ou demi-section) est détaché de son unité admistrative,
lechefde détachement est responsable de 1'administration, du com-
mandement et de l'entretien de son personnel et de son matériel. Tous
les documents sont établis au titre de 1' unité administrative dont
il est détaché.
Nadere proeven wezen echter uit, dat een dergelijke organisatie
wel eenig voordeel gaf, als de sectie's steeds bij elkaar bleven,
doch tot 'groote moeilijkheden leidde voorwat betreft ravitailleering
en administratie, indien de sectie's van elkaar verwijderd dienst
deden, terwijl bovendien dan het nadeel zich deed voelen, dat de
commandant van de sectie geen officier was. Er werd daarom niet
tot invoering van deze reorganisatie besloten.
De reeds genoemde samenstelling van de sectie onderging
gedurende den oorlog een kleine wijziging en wel als gevolg van
het principe homogeniteit in zoo groot mogelijke formaties. Door
de uniformiteit van het materieel kon een gelijke uitrusting van de
auto's worden vastgelegd welke o.a. een couchette type BEAUVA1S
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