te seiner ganzen Lebens-arbeit gekommen ist; es ist von tiefer ur.d lehr-
hafter Tragik aber auch für das deutsche Volk, dasz die Verkennung der
schicksaihaften und kausalen Verbundenheit zwischen Politik und Krieg-
führung ihm die beste und sicherste Chance auf den Sieg raubte!''
In No. 14 behandelt de bekende tank-specialist Oblt. Volckheim rDie
Watten des Zukunftkrieges" nl. vliegtuigen, vechtwagens en gas. Hij be
schrijft van alle drie de kenmerkende eigenschappen en de wijze waarop
zij op de toekomstige oorlogsvoering van invloed zullen zijn.
Ook"vermelden we het kleine artikeltje over: „Der neue englische Ein-
mann-Kampt wagen" waarin twijfel wordt uitgesproken over de mogelijk
heid om een dergelijke vechtwagen te construeeren, die inderdaad in de
praktijk zou voldoen.
Uit No 16 moet het artikel „Taktisch-artilleristische Gedanken iiber Ge-
genwart und Zukunft" door V. onder de aandacht worden gebracht, waar
van dit nummer het Ve en laatste gedeelte brengt.
In groote lijnen ziet schrijver het gebruik der artillerie als volgt:
,,So richtet sich also das Feuer der Artillerie zuerstgegen das vermutliche
Anmarsch-und Aufmarschgelande, dann gegen die vermuteten Artillerie-
stellungen des Gegners, zuletzt vereinigt gegen die Einbruchstelle oder
den vorbrechenden Feind-
Die Kunst der Leitung wird darin liegen, möglich viel für diese Feyer-
vereinigung heranzuziehen und sie auch rechtzeitig so vorbereiten zu lassen
dasz sie zeitgerecht und schlagartig erfolgen kann."
„The higher the standard of training, and the deeper the standard of
military study, the greater the latitude which it is safe to allow to subor
dinate officers."
Van generaal Sir G. de S. Barrow zijn opgenomen: „Lectures on the
Manchurian battlefields," voorzien van verwijzingen naar de Field Service
Regulations van 1924.
Major R.G. Cherry behandelt: The Royal Air Force and Army coopera
tion." Hierin worden nieuwe ideeën geopperd over de bezetting van waarne
mingsvliegtuigen. Schrijver is van oordeel dat de waarnemer tevens piloot
moet zijn en bij zijn taak door den mitrailleurschutter moet worden bevei
ligd. Dit sluit in dat ten behoeve van den waarnemingsdienst bekwame
artilleristen bedreven moeten zijn in het besturen van een vliegtuig.
Merkwaardig is de volgende uitspraak:
„The actual art of flying an aeroplane can be taught in a few weeks to
any young, fit, and active soldier."
Het artikel van den majoor Cherry heeft in groote mate de bekoring van
het nieuwe.
Voor onze verhoudingen van minder belang is het tweede artikel op
luchtvaartgebied: „The development of co-operation between aircraft and
tanks." door Squadron Leader E. J. Hodsoll.
Captain J. K Lawson schrijft over: „The employment of machine guns
in the Canadian corps, 1914 to 1918.
Verder een kort artikel over: „Weather and war." door captain R. J.
Wilkinson Hierin wordt op de bruikbare resultaten van wetenschappelijke
weervoorspelling bij de oorlogsvoering gewezen.
69
The Journal of the United Service Institution of India. October 1925. On
der „Editorial" vonden we een verdediging der redactie tegen de beschul
diging, welke van eenige zijden tegen haar werd geuit, dat zij meerdere
artikelen had opgenomen niet in overeenstemming zijnde met „official doc
trine, Naar onze meening zegt de redactie terecht: ,.lf our articles are to
consist of rechauffées of official opinion, served up in a slightly different
form, the first object (n.l. het bevorderen van 'net denken en het discus
sieeren over militaire onderweipen. Bk.) of the Journal is at once defeated
thee is an end of discussion, of original thought and pf progress''
Zij besluit dan als volgt:
