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noodig waren voor het overbrengen der Amer. troepen. Gemiddeld bleek per
man 7 ton scheepsruimte noodig, waarbij in aanmerking moet worden genomen
dat wapening en uitrusting grootendeels eerst in Frankrijk werd verstrekt
In de „Chronique" van dit nummer wordt het opstel over „Les supercor-
saires" vervolgd. Hierin worden o. a. de consequenties van een oorlog tusschen
Engeland en Japan onder de oogen gezien.
Betoogd wordt dat een kruiseroorlog in den Pacific daarbij buiten beschou
wing kan blijven om de volgende redenen:
Du cöté britannique le commerce au nord du Yangtse sari
rêterait et on ferait des efforts pour rester en communication avec Shangha,
en organisant des convois protégés entre Hong-Kong et ce port. De leur cote
les Japonais s'efforceraient sans doute de maintenir leurs importations de petrole
venant de Bornéo, contre la menace d'une base avancée britannique installee
a Sandakau. En fait, dans chaque parti, toutes les_ forces disponibles en croi.
seurs et destroyers seraient absorbées par des opérations purement défensives-
Nous avons déja étudié les conséquences d'une offensive sérieuse prononcee
par l'un ou l'autre des deux partis. On a vu que si jamais l'Angleterre songeait a
transporter le terrain de la lutte dans les eaux japonaises, il faudrait requisition-
ner un tonnage commercial tel que ce serait la ruine économique, ou bien il
faudrait construire tous les batiments nécessaires.
Le Japon n'a pas davantage les ressources en cargos suffisants pour lancer
des expeditions lointaines contre les colonies britanniques tout en assurant en
même temps le ravitaillement du pays tant en vivres qu'en charbon, petrole,
fer et articles métallurgiques.
II est done tout a fait superflu d'étudier les besoms en croiseurs d une guerre
que les lois économiques rendent absolument impossible".
In een beschouwing over „La zóne du Pacifique et la Marine americaine
wordt o-ezegd dat het Amerikaansche Aziatische eskader te zwak is om de Fhilip-
pijnen en de andere bases in den Pacific te beschermen en het Pacific-eskader
dus in staat moet zijn van Honolulu naar Manilla te komen voordat een be
slissende slag is geleverd. Verderop komt een interresant entrefilet voor over
„L'aviation navale" van Amerika. Hieruit halen wij aan
Le fait que l'avion est une menace pour les navires de surtace^ ne
doi't pas faire condamner les navires de lignemais il exige pour ces navires
un développement des moyens de défense contre l'attaque aerienne. Ces moyens
sont le plus efficace sous la forme d'une aviation capable d'opérer avec la
flotte, a partir des navires d'avions et des navires de guerre mêmes."
Het programma voor de maritieme luchtvaart omvat 300 vliegtuigen aan
boord der verschillende oorlogsbodems.
Artilleristische Monatshefte. Januar/Februar 1926. Generaal Rohne
beëindigt zijn studie over „Die Entwickelung der deutschen gezogenen Feld-
geschütze". In dit slot begeeft schrijver zich op het gebied van de ontwikke
ling van dat geschut in de toekomst. Over de questie van het eenheidsveld-
geschut zegt hij
Lehnt man das Kompromiszgeschiitz ab, so ist das durchaus berechtigt,
wenn man die kennzeichnenden Eigenschaften der beiden Geschiitze auf das
Höchste steigert, d. h. bei der Kanone, die aus der gestreckten Flugbahn sich
ergebende Tiefenwirkung, die hier beim Schrapnellschusz besonders in die
Erscheinung tritt, ausbeutet. Verwirft man aus irgendeinem Grunde das Schrap-
nell, so gibt man auch die Tiefenwirkung aufes ist dann vollig gleichgultig,
ob die Flugbahn mehr oder weniger gestreckt ist, denn^bei der Granate
bleibt die Tiefenwirkung unter allen Umstanden sehr gering."
Daarop gaat hij na aan welke eischen voor wat betreft gewicht, kaliber,
projectielgewicht, aanvangssnelheden, enz. het toekomstige eenheidsgeschut zal
moeten voldoen en komt tot eenigszins andere uitkomsten dan de bekende
Fr. generaal Herr.
Eenige nieuwe ballistische inzichten geeft Karl Wieser in „Die Seitenabwei-
chung der Geschosse in der Drallrichtung". Naast het z. g. Magnuseffect stelt
hij een nieuw n. 1. het z. g. W-effect, dat ontstaat bij het toenemen van de
valsnelheid van het projectiel onder invloed van de zwaartekracht.
