6. HET TRACTORVRAAGSTUK BIJ DE ARTILLERIE.
door F. W.
In het artikel „Het tractorvraagstuk bij de artillerie" door den
heer Timmermans, worden m. i. het verband tusschen en in
zekere mate de tegenstelling in de eischen van taktiek en tech
niek bij de motorizeering te weinig geaccentueerd.
Zooals de schrijver op blz. 735 terecht doet uitkomen, is het doel
dat bij de motorisatie der moderne legers voorzit verhooging der
snelheid van zekere legeronderdeelen m. h. o. op grootere
beweeglijkheid, hetgeen weer beteekent verhooging der gevechts-
waarde van het geheel (andere bijkomstige voordeelen als
minder last van gasaanvallen, geen moeilijke paardenvoorziening,
vallen ons daarbij tevens in den schoot, terwijl weer nadeelen
als mindere soepelheid t. o. v. diverse terreinen zich voordoen).
Maar waar de motorisatie der artillerie werd besproken en
hiertoe heeft de heer T. zich vrijwel uitsluitend bepaald die
nen m. i. de volgende lijnen te worden gevolgd
Het getrokken stuk kan in verband met zijn constructie en
den toestand der wegen, langs welke men zijn snelheid wil op
voeren, maximum eene bepaalde snelheid verdragen. Laten wij
deze snelheid Vm noemen. Snelheden daarboven moeten voor het
getrokken stuk als moordend worden aangemerkt. Artilleristen
met ervaring betreffende motortractie, kunnen hier mogelijk een grens
voor opgeven, een grens, die wellicht voor de eerste en tweede
Divisie in verband met den verschillenden toestand van het we
gennet verschillend zal zijn. Bedoelde Vm. zal zich langzaam
wijzigen in vooruitgaanden zin (algeheele verbetering van het wegen
net geschiedt in een vrij lange periode) en zal voor vervoer langs
de groote wegen in W. Java bij gebruik van rubberbanden om
de raderen der stukken misschien thans op b. v. 12 K. M. per
uur gesteld kunnen worden.
Boven deze Vm. vervalt men in „artillerie portée" en alleen
daarbeneden is artillerie met tractie 2) toelaatbaar. Men dient zich
dus eerst rekenschap te geven, welke snelheid men met de artil
lerie wenscht te bereiken en vervalt dan in de keuze hierboven
omschreven, waarbij dan de grens Vm. vaststaat. Overschrijdt
47
We gelooven niet dat de heer T. het aldus bedoeld heeft; in ieder ge
val kunnen we het niet uit het vermelde op blz 735 opmaken.
Red.
2) Onder tractie in dit artikel te verstaan „mechanische tractie".
