76
tieve diensten niet voor vergelijking met het leger in aanmerking komen, want de
gevolgen van een falen van het commando in den oorlog is onher
stelbaar, terwijl fouten bij burgerlijke administratieve diensten gelocaliseerd
kunnen worden. Ten slotte moge de aandacht gevestigd worden op een op
stelletje „A sliding scale for calculating march starting times van Oeneraal
Edmonds (grafische berekening van marschtabellen voor een divisie).
Wissen und Wehr. 1927 No. 7. Voor degenen, die op de hoogte wen-
schen te blijven van de stroomingen in de Europeesche legers, is de eenvou
dige maar overzichtelijke studie „Einflusz der Motorisierung der Kampftruppen
auf'die Operational und die Kamp ffiih rung" van Luitenant Seiszer, zeer aan
te bevelen. Het is een bekroonde prijsvraag.
Ter orienteering geeft de schrijver allereerst aan, dat voor vervoer vani een
infanterie- divisie noodig zijn 50 auto-colonnes van elk 50 ton zoodat r-
nende op 3 tons auto's de marschdiepte van die divisie 70 K M. bedraagt
met als gevolg, dat de laatste auto 6 uur later dan de eerste het marschdoel
bereiktdit wordt dikwijls uit het oog verloren. Een gemiddelde dagmarsch
wordt geschat op 100 K. M.De opmarsch van een dusdanige formatie wordt
besprokenbeschouwingen worden gewijd aan de waa«ie, die gemotoriseerde
gevechtsgroepen in September 1914 voor Duitschland hadden kunnen hebben
de tactische waarde van dergelijke verbanden wordt belicht, zoowel voor aan
valler als voor verdediger. O. a. zegt de schrijverZonder twijfel komt de
tank vooral den aanvaller ten goede. Door de ontwikkeling van de automatische
vuurwapens was de verhouding ten gunste van den verdediger verschoven,
thans boekt de aanvaller weer een technisch voordeel.
Schrijver geeft dan een algemeen beeld van aanval en verdediging en be
spreekt ook het aanvalspunt.
Militar Wochenblatt. 1927 No. 6. General Oberst von Seekt schrijft over:
^"EM^Lrdig^'ühfstratie^a^onTAl'T.'v. punt 2
tactisch gebied v. Cochenhausen onder het opschrift „Untatigket belastet schwe
rer als em Fehlgreifen in der Wahl der Mittel," Het zijn oude (1756 - 1759),
maar niettemin interessante, voorbeelden, die schrijver geeft, dankbare en
leerzame onderwerpen voor eene bespreking.
Id. No. 9. Curiositeitshalve worde melding gemaakt van het artikel „Noch
ein Wort zur Lanzenfrage und Verwendung der Kavalerie (General v. Poseck).
Het lansenvraagstuk brengt opnieuw heel wat Duitsche pennen in beweging den
'^Onde/'cle'n titel „Uber den Stand der Motorisierungsfrage der Artillerie*'
wordt door een onbekenden schrijver stelling genomen h^nover het betoog
van Luitenant von Nippolt in de Art. Rundschau (zie 1. M. T. No. 9). Gezegd
wordt o. m. De motor haalt omwegen gemakkelijk in, men heeft ze dus met te
schuwen, men zal moeilijke terreinen moeten vermijden en hindernissen moeten
overwinnen, maar wat beteekenen al die vertragingen tegenover de groote
winst aan snelheid en „evenmin geloof ik dat de geheel mechanische divisie
een droom is". Verschillende voordeden van het motorvervoer worden opge
somd. Meer en meer wordt het duidelijk, dat het inotorvraagstuk voor de
artillerie voor Europa zijn oplossing begint te naderen, vooral als men nog m
aanmerking neemt, dat slechts een klein deel van den vooruitgang op dit gebied
aan publicatie wordt prijs gegeven. „rc.urm Teil"
Onder het opschrift Der franzosischen Gasschutzvoischrift zweiter 1 eu
wordt melding gemaakt van de „Instruction sur l'entretien et la visite en temps
de paix du matériel de protection contre les gaz de combat" en wordt dit
voorschrift kort besproken.
Alltfemeine Schweizerische Militar Zeitung October 1927 Major Trick
bespreekt de „Vorpostendienst nach der neuen Vorschnft uber Felddienst en
treft daarbij eene vergelijking tusschen de Zwitsersche voorschriften van 1914
en 1927. Het laatste geeft slechts hoofdbeginselen. In verband met ons A.