4
'4;
:h
1
s
'I 1
,4
tj H
Voor 250 M. is de vluchttijd van het projectiel 0.43 sec. en is
C F 69 o/00.
Wordt de hoek gevormd door de vizierlijn en de koers van het
vliegtuig (of wat hetzelfde is de afstand A C) kleiner (fig. 4),
Vliegtuig
Schutter.
dan is b (afstand waarop vóór het vliegtuig gericht iroet worden)
voor 500 M. 18 °/00.
b' voor 300 M. 28 °/00-
b" voor 100 M. 60 °/00.
Als gemiddelde neem ik aan voor kleine hoeken (dit is in het
algemeen wanneer de koers van het vliegtuig zoodanig is, dat in
het silhouet van het vliegtuig de staart ligt tusschen de loodlijnen
langs de zijkanten van de vleugels neergelaten) 20 voor
groote hoeken 65 °/oo-
Nu is de afstand buitenkant korrelbeschermerkorrel 9
m. M., terwijl de lengte van de richtas 440 m. M. bedraagt.
Door nu over de vizierkeep langs den buitenkant van den kor
relbeschermer te richten krijgt men een zijdelingsche afwijking
van 20 %o-
Bij kleine hoeken vindt de schutter derhalve een hulprichtpunt H
in den buitenkant van den korrelbeschermer. 1j
Hij richt dus over de vizierkeep langs den buitenkant van den l t-v
korrelbeschermer (ter hoogte van de vizierkorrelpunt) op den kop
van het vliegtuig en wel wanneer het vliegtuig van links komt
langs den linker, waneer het vliegtuig van rechts komt langs den
rechter korrelbeschermer.
Voor groote hoeken denk ik me een hulprichtpunt aangebracht
op 3 c. M. 65 °/oo van de richtas) links en rechts van de korrel.
Over de vizierkeep en dit hulprichtpunt wordt dan op den kop
van het vliegtuig gericht.
Het staafje waarop deze hulprichtpunten zijn aangebracht kan
bijv. van onderstaand model zijn (fig. 5 en 6) en wordt op den
korrelbeschermer geschoven, en daarna bijv. door middel van een
schroef of ijzerdraadje daarop vastgeklemd.
Het is een vereischte dat dit instrument in korten tijd moet kun
nen worden geplaatst.
583
O
SL
