t In het midden van de antistof komen een paar metalen gaas bladen voor, die te sterk samenkoeken van den inhoud voorko men en eventueel de permanganaatkorrels van de koollaag scheiden. De veer drukt den inhoud krachtig samen, om te verhinderen, dat bij het schudden, waaraan de bus in het gebruik bloot staat, zich gangen of kanalen in de vulling zouden vormen, waardoor de lucht ongereinigd zou kunnen passeeren. Op de bovenzijde van de bus wordt met behulp van een schroef- of bajonetsluiting een rubberslang (8) aangesloten. Deze wijde, soepele buis bezit 16 cirkelvormige plooien om het knikken zoo veel mogelijk tegen te gaan. Zij is van binnen zeer glad, om den ademweerstand gering te maken en van buiten ter versterking bekleed met weefsel. Haar boveneinde sluit aan op een knievor- mige metalen buis (12), die luchtdicht in het maskerdoek vóór den mond is bevestigd en aan de binnenzijde van het masker eindigt in een zachte rubberspeen (4), die twee uitstekende nokken draagt, welke bij het gebruik door de tanden worden vastge houden. Onder aan het horizontale deel van het kniestuk en buiten het maskerdoek is een plat, rubber uitademingsventiel (7) bevestigd. In het horizontale deel van het kniestuk wordt wel een verhoo- 670

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1927 | | pagina 32