België.
Het Belgische leger zal het volgend voorjaar voor de eerste
maal een „concours de tracteurs" organiseeren, naar aanleiding
waarvan wellicht eenige merken geprimeerd zullen worden.
Door de legerautoriteiten zijn voor dit concours o. a. de volgende
algemeene eischen gesteld:
a.) De tractor moet het paard volledig kunnen vervangen, moet
dus hetzelfde werk kunnen doen als momenteel de paardentractie,
zooals de verschillende gangen, verplaatsing over geaccidenteerde
terreinen, korte wendingen e.d.
b.) Het gewicht van den tractor moet gering zijn, niet alleen
met het oog op modderigen grond, doch ook vanwege de bruggen,
die door het leger gebouwd worden. Omdat men niet wenscht,
dat door de motorizeering van het leger aan den bestaanden brug
genbouw radicale wijzigingen opgelegd zullen moeten worden.
c.) Volkomen toegankelijkheid van alle organen van den tractor,
gemakkelijke bestuurbaarheid, eenvoudig mechanisme, zoodat van
de chauffeurs geen speciale kennis geëischt hoeft te worden, en
zoodat eventueele reparaties niet lang zullen duren en kostbaar
zullen worden.
d.) Met het oog op een eventueele standarizeering zullen de
tractors zich gemakkelijk moeten aanpassen aan al het militaire
materieel.
c.) De prijs mag niet te hoog zijn, daar de motortractie niet
duurder mag komen den de paardentractie.
Het zal zeer interessant zijn van de resultaten van dit concours
kennis te nemen.
Rusland.
In Rusland schijnen alleen militair bruikbare tractors in het
burgerbedrijf ingevoerd te mogen worden.
Kort geleden zijn door de regeering 10000 Fordsons besteld.
Ook worden verschillende andere merken toegepast.
Bovendien zijn de Russen bezig op groote schaal een eigen
automobielindustrie uit den grond te stampen. Op verschillende
plaatsen zijn al fabrieken opgericht, ook met het oog op de
legervoorziening.
Nederland.
In het Nederlandsche leger zijn proeven genomen met Fordson,
Citroën-Kégresse, F. W. D. en Latil. Tot een definitieve keuzeis
men echter nog niet gekomen.
Koloniën.
Tot mijn spijt is het mij tot heden nog niet mogen gelukken
gegevens omtrent de tractortoepassingen en proefnemingen in
koloniale legers te verkrijgen. Dit zou natuurlijk voor het Indi
sche leger van het meeste belang zijn.
732
