Hoewel de C. K. als „drager" in het terrein verre superieur is
boven de White en Fageolauto's is het voordeel als „trekker
vrij gering, vooral omdat op nat gras en natten kleigrond de
Tupsbanden spoediger gaan slippen, dan de White wielen. Wel
staat daartegenover, dat wanneer de White ook eenmaal gaat slip
pen, de wielen zich ingraven, hetgeen met de rupsbanden niet
het geval is, waardoor de Citroen gemakkelijker en met geringe
tijdverlies uit den modder te halen is.
Nu is sedert kort het legerbestuur overgegaan tot het aanschaf
ten van een tractor volgens het 4e systeem. De regelmatigheid
der proefnemingen is niet te ontkennen.
Aangekocht is een tractor Latil type T. L. 4 cylinder 14 P. K.,
welke binnenkort in Indië zal arriveeren. Dit merk is door de
Fransche regeering geprimeerd en wordt in het Fransche leger
zeer veel toegepast. Ook in het Nederlandsche leger neemt men
sinds geruimen tijd proefnemingen met dit type.
De Latil heeft vierwielaandrijving, waardoor de adhaesie van
het terrein zooveel mogelijk voor de trekkracht benut wordt,
hetgeen natuurlijk een groot voordeel is waartegenover het nadeel
gesteld moet worden, dat de kans op storingen vergroot is.
Hij heeft verder vierwielremmen en vierwielbesturing.
Voor het gebruik op den weg en in gemakkelijk terrein is de
tractor voorzien van luchtbanden, terwijl voor het gebruik in
moeilijker terrein schoepen kunnen worden uitgeklapt. Dit uit
klappen kan door 4 geroutineerde bedieningsmanschappen, die
ieder een wiel nemen, in 1 minuut geschieden.
De voordeelen van den Latil tegenover den Citroën-Kégresse
zijn m. i.
De Latil met uitgeklapte schoepen slipt veel minder dan de
C. K.
De gewone banden van den Latil slijten minder snel dan de
rupsbanden en zijn bovendien goedkooper.
Doordat de voorwielen bij den Latil ook aangedreven worden,
werken deze de beweging nimmer tegen, hetgeen bij de C. K.
wel hel geval kan zijn. Bovendien steigert de Latil niet, zoo
als de C. K.
Ten slotte zijn trekkracht en laadcapaciteit grooter.
Foto 1 en 2 geven eenige Fransche legerfoto's van het ge
noemde type. Foto 1 toont den tractor met een belasting van
1500 KG trekkend een vuurmond van 1800 KG. De schoepen
zijn niet uitgeklapt. Foto 2 geeft den zelfden tractor met uitge
klapte schoepen bij het doorrijden van een granaattrechter.
De proeven met den Latil zullen naar mijn verwachting zeer
gunstige resultaten opleveren, mits ze op een deskundige wijze
worden gehouden (juiste plaatsing van de belasting, juist gebruik
van de schoepen, geen acrobatische krachtprestaties e. d.).
734
