3. De vorm moet geen scherpe randen vertoonen en vlak tegen
het lichaam aansluiten, zonder onnoodig buiten het lichaams
oppervlak uit te steken. De omvang van de bus moet zoo
gering mogelijk zijn in verband met de vulling.
4. De bodem moet afneembaar zijn, zonder dat daardoor bescha
diging van het metaal plaats vindt.
5. Het inwendige van de bus wordt voorzien van een of twee
roestvrije veeren, die met behulp van roestvrij metaalgaas den
businhoud aandrukken.
De draagwijze van de bus onmiddellijk aan het maskerdoek
(Heeresmaske) is thans algemeen verlaten, omdat daarbij een
hinderlijk schudden tijdens de bewegingen van den man niet uit
gesloten kan worden, ook niet door bijzondere stellen banden. Elk
modern masker is door een slang verbonden met een afzonderlijke
vullingsbus, die in den maskerzak gedragen wordt öf voor de borst
óf op de heup. Vanzelfsprekend is de vorm van de bus afhankelijk
van de draagwijze, wil de bus vlak tegen het lichaam aansluiten.
De kleeding en uitrusting van het Nederlandsch-Indische leger
doen ons de draagwijze van de bus voor de borst verkiezen. In
verband hiermede zou de bus op dwarse doorsnede ongeveer ellip
tisch kunnen zijn, met een zwakke buiging zich voegende naar de
ronding der borstkas.
De grootte der bus is afhankelijk van de vulling en behoeft in
verband met het absorbeerend vermogen der moderne antistoffen
niet grooter te zijn dan die, bij het gasmasker E beschreven
(14 X 12 X 4 c- M-)-
Om het gewicht der bus te verminderen en toch de noodige
stevigheid te bewaren, is het aan te bevelen den verticalen wand'
van geribd metaal te maken.
Bijzondere eischen betreffende den businhoud.
1. De inhoud moet alle bekende strijdgassen, rook en nevels
vastleggen, zonder zelf voor het menschelijk organisme scha
delijke stoffen aan de adenrhalingslucht af te staan.
2. De inhoud moet hard, mechanisch sterk en chemisch stabiel
zijn. De grondstoffen moeten ten allen tijde gemakkelijk en
overvloedig verkrijgbaar zijn. Hij mag in het gebruik niet
losraken, gaskanalen vormen of poedervormige stof met de
doortrekkende lucht doen verstuiven.
3. Hij mag bij oordeelkundige opbewaring geen bederf of achter
uitgang in werkzaamheid vertoonen.
4. De inhoud mag met het metaal van de bus geen omzettingen
geven.
5. Hij mag geen grooter drukweerstand leveren dan hoogstens
10 c. M. waterdruk bij een doorstroomingssnelheid van 80
L/minuut.
857
I