zijn „berekening" de toelaatbare grens van (on) nauwkeurigheid
overschrijdt, temeer waar zonder eenige moeite een meer juiste
te geven is.
II. Voorts nog een opmerking omtrent de trefkans.
Op blz. 588 laatste alinea zegt S terecht, dat hij getracht heeft
zooveel mogelijk de afwijkingen (van doel en M. T.) te houden
binnen de afmetingen van den halven spreidingsbundel. Hoeveel
spreiding bij aanneemt vermeldt hij slechts voor mitrailleurs; voor
de schutters en K. m. rekent hij op „belangrijk meer" als voor mid
delmatige schutters.
Doordat S. zich met een gemiddelde correctie tevreden stelt
maakt hij uit noodzaak soms belangrijke richtfouten bijv. op blz.
581 voor geweerschutters schietend op 100 M. (fig 2.) 45 °/00
22 °/nn 23 °/'no (volgens mij: 35 22 13 °/on) evenals op blz.
585 schietend volgens fig. 7 op 1000 M. en op blz. 582 fig. 3 op
500 M. fouten van ruim 20 °/no en meer (vergeleken met de door
mij berekende noodige correctie).
Indien S. bij het vuren met mitrailleur of K. m. het vliegtuig langs
de lijn hulprichtpuntkorrel laat doorvliegen (blz. 584 en 586)
zonder opnieuw te richten, legt dit tijdens het vuren een afstand
van 40 °/n0 tot 65 0/00 af, wat veel meer is dan de halve (zelfs
geheele) tophoek van den spreidingskegel.
Ik meen hieruit te kunnen afleiden, dat het vliegtuig heel wat
meer buiten de spreidingskegel zal komen dan S. wil doen voor
komen en de juistheid van de trefkansberekening op blz. 587 te
mogen betwijfelen.
Ik haal in dit verband aan uit het „Orgaan der Vereeniging ter
beoefening van de Krijgswetenschap" 1923 1924 IVe Aflevering
(De Verdediging tegen luchtstrijdkrachten vanaf den grond, door
A. J. Maas) blz. 322:
„Uitgebreide proeven hebben uitgewezen, dat de spreiding van
het mitrailleurvuur tegen luchtdoelen ongeveer 20 °/oo bedraagt,
zoodat men tevreden kan zijn, indien de fouten op de richting, enz.
niet grooter zijn dan de halve spreidingskegel van den bundel d. i.
10°/oo. Binnen de grens van 10 °'00 spreiding moet men dus trachten
het probleem op te lossen",
en voorts:
„De doelcorrectie is afhankelijk van den koers, van den afstand
en van de snelheid van het vliegtuig en bedraagt b. v. voor een
doel, dat met een snelheid van 150 K. M. per uur en zuiver even
wijdig voorbij vliegt, op de kleinere afstanden (200 500 M.)
ongeveer 50 70 °/00 d. i. 3 tot 5 maal de waarde van den bun
deltophoek, die 20 o/00 groot is.
Het zal duidelijk zijn, dat deze correctie zoo volledig mogelijk
in rekening moet worden gebracht, wil ons vuur niet alle juistheid
missen."
934