nimmer voortdurend en overal het overwicht in de
lucht kunnen hebben. Zulks als gevolg van de snelle,
verrassende wijze waarop de vliegtuigen kunnen nade
ren. Voor het vijandelijk luchtwapen mag vooral geen
overdreven vrees gekoesterd worden. Deze moet men den
menschen uit het hooid praten.
Hoofdzaak is dat de nadering van vliegtuigen tijdig
wordt gemeldvoor dezen waarschuwingsdienst zullen
38 (2). zoo noodig bijzondere maatregelen moeten worden getroffen.
Hiervoor wordt aanbevolen het bezigen van luchtver-
kenners, die daartoe zijn opgeleidverstandige, kalme
personen met scherpe oogen, liefst met kijkers uitgerust,
die speciaal geoefend worden in het herkennen van de
silhouetten van eigen en van vijandelijke vliegtuigen, in
het kiezen van daarvoor geschikte waarnemingspunten,
waar noodig uit eigen beweging (b.v. bij den overgang
van de marschcolonne in de ontwikkelde formatie, bij
halt houden en bij rusten tijdens den marsch, enz.)over
de silhouetten van eigen vliegtuigen dient steeds, ook in
vredestijd, te worden beschikt, over die van vijandelijke
vliegtuigen in oorlogstijd.
Op marsch blijven de luchtverkenners bij de com
pagnie marcheeren c.q. op korten afstand daarvan. Bij
luchtaanvallen blijven zij waarnemen. Tijdens halten en
rusten moeten zij zich opstellen op punten, een onbeperkt
uitzicht naar alle zijden op de hemelruimte gevende.
Bij den aanval handelen zij als gevechtspatrouilles
c.q. nemen deze hun taak over. Wordt er gevochten dan
nemen zij dus ook geen deel aan den strijd, maar blijven
zij de lucht verkennen vooral bij den aanval op korten
afstand en tijdens het binnen- en doordringen moet daar
aan worden gedacht, omdat de aandacht dan zoo gemak
kelijk door den strijd op den grond wordt afgeleid, zulks
te meer waar in de komende oorlogen de verschijning
van laagvliegers in groote getale in die periode zeer
A.T.V. zeker mag worden verwacht; laagvliegers (10—30 M.) die
146(6). vooral in onze terreinen ongemerkt tusschen de bedekte
complexen zullen trachten door te komen om dan plot
seling met groote snelheid en op korten afstand te ver
schijnen. Wordt er dekking genomen tegen bommen en
mitrailleurvuur uit vliegtuigen dan blijven de luchtverken
ners waarnemen.
Bij de verdediging en in kantonnementen wordt
opgetreden als bij rusten. In kantonnementen moet bij de
indeeling van de luchtverkenners rekening worden gehouden
met de door den kantonnements-commandant getroffen maat
regelen ten behoeve van de beveiliging tegen luchtaanvallen
(vliegtuig-alarmeeringsposten).
