Bovendien zullen vele luchtgevechten worden uitgevoerd onder
de volgende bijzondere omstandigheden, n. 1. na een voorafgaande
langdurige vlucht en op groote hoogte, welke omstandigheden men
ook als gemeenschappelijke elementen zal kunnen beschouwen, ter
wijl niet moet worden vergeten, dat het vliegtuig belast zal zijn
met zijn oorlogsuitrusting, waardoor zijn vliegeigenschappen in
meer of mindere mate worden gewijzigd.
Volledige vaardigheid in het luchtgevecht zal worden verkregen,
wanneer de vliegenier in ieder van de vijf opgesomde gevechts-
phasen geoefend wordt in aanval en verdediging, niet alleen bij
korte vluchten op geringe hoogte, doch ook na langdurige vluchten
en op groote hoogte.
Teneinde de oefeningen voor iedere gevechtsphase vast te stel
len, en ordelijk te rangschikken tot een systeem, zullen we me
thodisch te werk dienen te gaan en daartoe voor iedere phase de
volgende vragen moeten stellen:
le. Welke handelingen heeft de vliegenier in deze phase altijd,
herhaaldelijk of waarschijnlijk te verrichten, m. a. w. wat neemt
hij dan waar en hoe reageert hij op zijn waarnemingen?
2e. Hoe kunnen diezelfde waarnemingen en handelingen bij de
oefening verkregen worden, opdat op de minst kostbare wijze
zooveel mogelijk gelegenheid gegeven wordt om de onderwerpe-
lijke waarnemingen en handelingen te verrichten en zoo groot
mogelijke vaardigheid verkregen wordt.
Wat de eerste vraag betreft, zullen we het antwoord moeten
afleiden uit literatuur en krijgsgeschiedenis.
Overigens zal op den duur wel de voornaamste bron voor het
antwoord op de vraag: „Hoe moet er in de lucht worden gevoch
ten" de ervaring zijn, die we bij de oefening opdoen, waaruit we
vanzelf wel te weten zullen komen, welke kansen bij het lucht
gevecht gewaagd moeten worden en welke wel en niet gewaagd
mogen worden.
Voor wat betreft de tweede vraag, zullen eenige algemeene
beginselen voor het inrichten van de oefenstof hierna afzonderlijk
worden besproken.
Ieder luchtgevecht zal zijn eigen karakteristiek hebben, doordat
verschillende factoren in ieder afzonderlijk geval in een bijzondere
combinatie zullen optreden. Tot deze factoren zullen bijv. be-
hooren: de opdracht, die men heeft te vervullen, de waargenomen
sterkte van den tegenstander, het type vliegtuig van den tegen
stander, eigen sterkte, de plaats waar men zich bevindt t. o. v. den
tegenstander, stand van de zon, voorraad benzine en munitie,
waarover men beschikt, de wijze van optreden van den tegenstander
gedurende het gevecht, te verwachten vuur van 's vijands luchtaf
weergeschut enz. enz.
519
