Voorwaar een sprekend verschil!
De bamboe drijflichanren zijn n. 1. te zwaar en te onhandig om
deze op den oever gereed te maken en daarna door handenarbeid
aan te voeren en te water te laten zoodat al het werk voor de
brugslag aan en in de rivier moet geschieden.
Bij de vlotbrug van petroleumblikken is echter nog een kwestie
nader in beschouwing te nemen n.l. de eenvoudigste wijze van
vervoer der onderdeelen.
Tot nu toe werd gebruik gemaakt van het bestaande materieel
aan vrachtauto's van de automobiel-compagnie!
Van de 2-tons vrachtauto's zijn de bakken het breedst, zoodat
daarin de meeste blikken kunnen worden opgeladen waardoor her
aantal vervoermiddelen het kleinst werd.
Echter is het gewicht van de grootst mogelijke hoeveelheid op
te laden blikken, inplaats van 2 ton, slechts ongeveer 500 K. G.
zoodat e. e. a. zeer onecomisch genoemd moet worden. Op één
aanhangwagen kunnen alle sesaks en andere bamboe-onderdeelen
vervoerd worden, en deze materialen hebben gezamenlijk dan
ongeveer het gewicht dat voor die wagen toegestaan is. (foto 5).
In de bak van een 2-tons vrachtauto kunnen (zoo hoog mo
gelijk opgeladen) medegevoerd worden: 4 volledige drijvers 240
blikken, en in die van een aanhangwagen 3 drijvers (de bakken
daarvan zijn kleiner).
Voor een brug van 68 M. lengte (16 drijvers) zouden dus voor
het vervoer van al het opgelegde materieel noodig zijn: 3 twee-
tons vrachtauto's ieder met een aanhangwagen.
Alhoewel in spoedgevallen deze wijze van vervoer geen bezwaar
mag worden genoemd, is echter toch de vervoerkwestie momenteel
nog in studie, waarbij getracht wordt tot een meer economische
oplossing te geraken (b. v. 1-tons trucks met speciaal daarvoor te
vervaardigen grootere bakken, idem voor den aanhangwagen)
Waar de invoer van pontonmaterieel vermoedelijk nog niet
spoedig te verwachten is, werd bovenbeschreven proef met andei
(en goedkooper) voorbereid-materieel van voldoende belang geacht
om daaraan meerdere bekendheid te geven.
Wordt wat uit verdere toepassing moet blijken op deze
wijze een bevredigende oplossing verkregen, dan zal alleen het
overvoeren van veldartillerie en automobielen nog nader ondei de
oogen moeten worden gezien, daar hiervooi het beschreven mate
rieel in 't algemeen te licht is te achten.
Tjimahi, den 25en Augustus 1928.
923
