NOORD-MAROKKO
^C%'! *">y4 JZZfïsh
Schaal 1600 000.
bass
Melilla
Z O ÏEÜAS§lfcT
fonte Arouit
Za^,a^\
-:'F
!V&K
w ^vN 5
quercifF
MIDDELLANDSCHE ZEE
Spoorlijn, breedspoor
id. in aanleg
id. smalspoor
- Auto weg
Colonne weg, in den drogen tijd ook
voor auto's berijdbaar
Paardenpad
h1- (- Fransch-Spaansche grens
Bergpas
A Bergtop
X Fransche post
Beni volksstam, afk. Bi
Bab isa bergpas (lett poort)
Souk passer, afk. Sk.
Oued rivier, afk. O.
Z*. Zaauia pesantren
TANGER
C.Sparfel,
'«"Ff. \s,?r
C. Negro
TETOUAti,
Fondouk
%/|Vv/||V^
Arziia,
Megaref
;"-ww/,
/IsmocLri\K
PtdL.Neqro Zr
/A O ,"*"r~T
\^y loco el Ha,
/ZSEN! S/CAR
BEN I BOU GAFAR
o GURUGU
C. Quilates
Morro Nuevo
BOCANA
CEBADILLA
-to El Kh'etfns
Tarkubfz.
O -O'lf .-i -
y\'
CtfEgHAQjji^
PENON DEVELEZ.
V
^/ixVC)
-M""- c
inM"
MR CR/CRVf Rest Inga
oSk.e! Had Roua.di.rS
BEN/
BEN I BOU
SEFROU
y
'yH
SNADA
Dra el AitÉf,
JJ/IV
'e/oucLn
BEN! TUZ/N-
,-SOi. r
KEMMOUN
QCAR. EL KEBIR.
'ar Dr/ousS]
ui/'^"'?snU=c
Axib de! Midar
TIZEJt/IMpgREME
1 0
1W//7 Z5//7
.SA'. EL A RB/W
DE TARGUIST
'FF- el'arbaXde taour/rt
jj -,N SK.ETTLETAs
v>A\ DEAZLEFSE^f',
KHMES
»s$/ës/jy£-
II II
Mechra el Hader
js\iIN^U/R-
.v-
N\U/r" -
V/ivb- ^"'4.
'//(Wf
c'f \|p»7 to i f>i. O
5 P-j/- ALU o Boulnoud ij
syBOU ROKBA V
\xE /F 0/S«.£5 5£S7
- A'N AM AR
I/,
olzkrlfege
Azrirar
0.
1
BaiÊAIgAcelX
MRASSI OUENZG%
'te-lbs -r s oAkhóut
- U E Z N A d -'-A
Bab Aourchie!
'£i ARS/IA -Of GHARB
0 TABERRANT-
ll
i S*HASSI MEDLAM
Bab Ou/\erè\
Si. Marouf
'Ain Zo F ray 11
Z\\
v\V'*^ *rt'
o SI. AU IBN DA OUD
FafFantFUF *em,cY'oAin Berda
§-. /F XEL BIBANE\ -'i^"i'y i„V
tjarè^h-yes el Bali 'C j'-^legbzg,.
V_/7/ '<s n
r. .'Re/aa dps S/ess/r '-,y
^k&flrFèRgbd yZ OdlegFAli^. V-
lyiny.' n i 'ëarae!~A/duc/é%
'out el Bacha.
Mechra el Ksiri
'SENHAOj
KI fa N e
O.MSOurt
'Sou Mehiris.
XCheyab
XÖou Yah ia
XHt. Leben
XBAB MOROUDJI
Taourirt
'/ll IV'
5? £X ARfiAA T/SSA
Amelil
MSOUN
zs'' 1"<Um
llO.Lar
\Mehiridjd
)Pta. Elmina
'CE U TA
)Pas Quark
C. Tres Forcas
QUEBDANA
Repr. bedrijf Top dienst, Welt, 1929. No.2546-1050 dX.