Het station wordt op deze wijze niet onafhankelijk van een
centraal laadstation, waar de accu's c. q. reserveaccu's geladen
moeten worden.
Deze oplossing is bij dergelijke kleine tactische stations, welke
licht van gewicht en makkelijk vervoerbaar moeten zijn, naar
d. z. meening de meest bedrijfszekere.
Het centrale laadstation moet worden ingericht bij het Divi-
siestafkwartier.
Voor het vervoer moet een 1 of 2 tons Chevrolettruck worden
ingericht, waarin eenige laadaggregaten, benevens de reserve
accu's en het bij de laadcentrale ingedeelde personeel zullen
worden vervoerd.
Per 4 tactische stations ware te rekenen op één laadaggregaat.
Op de acculaadcentrale moet per tactisch station één reser-
vestel accu's aanwezig zijn.
De gewichten der stationsonderdeelen zijn (zie foto 7)
D motordynamo wegende 23.— K. G.
K onderdeelenkist 27.K. G.
B batterijkist voor den ontvanger 16.K. G.
Z en O gecombineerde zender en ontvanger 23.— K. G.
M masten 7.K. G.
A 2 accu's a 30 K. G. totaal 60.K. G.
Aardnet (niet zichtbaar op de foto) 4.K. G.
Afvlakinrichting (niet zichtbaar op de foto) 15.K. G.
Totaal gewicht 175.K. G.
De kosten van een tactisch station worden als volgt geraamd
BENAMING
Bedrag
Onderdeelenkist
Batterijkist voor den ontvanger
Zender en ontvanger compleet
Masten
Complete krachtbron bestaande uit motorgene
rator, 2 accu's en afvlakinrichting
Totaal.
Rond
f 350.—
f 40.—
f 450.—
f 10.—
f 1000.—
f 1850.—
f 1900.—
De aanteekening gesteld ten aanzien van de kostenspecificatie
van een strategisch station op blz. 320 geldt ook voor een tactisch
station.
323
(1) In verband met deze afhankelijkheid van een acculaadcentrale, is het
dus niet mogelijk een tactisch station gedurende eenige dagen op grooten
afstand van de centrale te detacheeren, tenzij er bijzondere voorzieningen
worden getroffen voor aanvoer van geladen accu's.
