Afvuurinrichtingen.
Reeds werd vermeld dat gelijktijdig met de mitrailleurs afvuur
inrichtingen van het type „Constantinesco" werden ontvangen. Het
zou ons te ver voeren hiervan een complete beschrijving te geven.
Wij volstaan derhalve met mede te deelen dat het principe van deze
inrichting berust op het overbrengen van beweging met behulp van
vloeistof (olie) onder druk. Aan beide einden van een leiding is
een zuiger aangebracht. De eene zuiger wordt door een excentriek
van een draaiend motoronderdeel in beweging gebracht. Om nu
den anderen zuiger, die werkt op den trekker van den mitrailleur,
in werking te brengen, wordt de olie in de leiding, door een druk-
reservoir, onder druk gebracht door het drukken op een hefboom,
welke aan den stuurstok is bevestigd. Wijl de vloeistof niet samen
drukbaar is, heeft het indrukken van den zuiger door den motor
het uitdrukken van den anderen zuiger tengevolge, waardoor het
schot afgaat. Om het vuur te doen ophouden wordt de hefboom
losgelaten, waardoor de pulsaties niet meer op den anderen zuiger
worden overgebracht, maar een uitweg vinden in een apart ge
deelte van het reservoir.
Zooals gezegd berust het principe op de onsamendrukbaarheid
van vloeistof. De uiterste zorg is dan ook vereischt dat er geen
luchtbel ergens in de leiding komt, want dan is de werking niet
verzekerd. Een ander nadeel is dat het drukreservoir steeds met
de hand bijgesteld moet worden. Laat men dit na dan bestaat er
veel kans dat men in kritieke oogenblikken niet kan vuren.
Het grootste nadeel is echter, dat na het indrukken van den
hefboom een paar seconden verloopen, voordat het eerste schot
afgaat. Dit is in een luchtgevecht niet toelaatbaar, aangezien men
normaal den tegenstander slechts enkele seconden in het vizier kan
krijgen, zoodat het absoluut noodzakelijk is om onmiddellijk vuur
te kunnen geven.
Zoodra men dan ook na ontvangst van een serie Fokkervliegtui
gen tevens de beschikking kreeg over de z. g. Fokkerafvuurinrich-
ting, werd dit nieuwere systeem met de Constantinesco vergelijkend
beproefd.
Deze Fokkerafvuurinrichting is geheel mechanisch. Door middel
van tandwielen en stangen wordt de beweging van den motor
en dus van de schroef op de afvuurinrichting van den mitrailleur
overgebracht. De bij de Constantinesco vermelde bezwaren komen
hierbij niet voor. Door het inschakelen van een koppeling begint
het wapen onmiddellijk te vuren.
Deze afvuurinrichting is ongetwijfeld uitstekend en na enkele
wijzigingen in de uitvoering zal ze op al onze gevechtsvliegtuigen
worden aangebracht.
Naast de bovenvermelde afvuurinrichtingen, welke ten behoeve
van de mitrailleurs van den bestuurder dienen, bestaat er nog een
442
