12. EENIGE OPMERKINGEN OMTRENT DEN TECHNI-
SCHEN DIENST VAN DE LUCHTVAART-AFDEELING EN
ZIJN PERSONEELSVOORZIENING BENEVENS
OVER DE MATERIEEL-
VOORZIENING.
door
M. P. PATTIST.
Kapitein-vliegenier luchtvaartafdeeling ingenieur.
Aard van het bedrijf.
De technische zorg voor de instandhouding van een militair
vliegbedrijf vormt een veelomvattende taak. Vraagt reeds de
vliegmachine als voertuig niet alleen de zorg voor het vliegtuig
zelve doch bovendien voor hare voortstuwingsorganen, een zorg
welke in verband met het bijzondere karakter van het vliegwezen
de hoogste graad van nauwgezetheid van het daarmee belaste
personeel vereischt, de benutting van het vliegtuig als krijgsma-
terieel maakt deze taak ingewikkelder. Het militair vliegtuig moet
niet alleen in staat zijn te vliegen, het moet bovendien haar
bemanning als een betrouwbaar en zeer handelbaar instrument
kunnen dienen om zijn oorlogstaak naar behooren te verrichten.
Een derde factor welke het militaire vliegbedrijf compliceert
is de recente datum van haar indienststelling. Dit laatste maakt
•dat reeds aan den technischen dienst van een willekeurig lucht
vaartbedrijf hooge eischen worden gesteld door de bijna dage-
lijksche vooruitgang van het nieuwe vervoermiddel. Het stadium
waarin de luchtvaart momenteel verkeert is nog vol verrassingen.
Elk oogenblik kan een vinding worden verwacht welke ingrij
pende veranderingen in het karakter van het vliegwezen mede
brengt.
Voor het militaire vliegwezen geldt bovendien dat ook de
inzichten in het gebruik van het vliegtuig als wapen nog geens
zins gestabiliseerd zijn en a. h. w. nog dagelijks met den tech
nischen vooruitgang kunnen veranderen. Herhaaldelijk worden
nieuwe wijzen van optreden der vliegtuigen bedacht. Elk vliegtuig
type wordt voor bepaalde doeleinden ontwikkeld en gespecialiseerd.
Het gebruiksgebied van het vliegtuig in een toekomstigen oorlog
doet zich momenteel nog vrijwel onbegrensd aanzien.
467
