a. een jachtvliegdienst, in het bijzonder om het beschermende
gedeelte van zijn taak, ten allen tijde noodzakelijk zal zijn;
(Het bewijs hiervoor ligt opgesloten in de superioriteit van
den eenzitter tegenover den meerzitter dit aan te toonen zou
een apart betoog vereischen en ik volsta met te verwijzen
naar het W.J. '28, Hoofdstuk Luchtvaart).
b. de gevechtsvliegdienst in het algemeen te stellen is boven
den waarnemingsdienst,
zullen wij het probleem van het gebruik onzer militaire
luchtvaart nader bekijken. Ten einde mijn zienswijze duidelijk
te doen uitkomen, treed ik niet in een beschouwing over de
verdediging van onzen archipel in zijn geheel, maar bepaal ik
mij tot de defensie van Java echter niet zonder nadrukkelijk de
aandacht te hebben gevestigd op de groote mogelijkheden die het
luchtwapen biedt voor het veilig stellen van de voornaamste
^critieke'' punten.
Het probleem kan dan op de navolgende wijze worden gesteld
hoe kan het leger, dat een vrij groot eiland heeft te verdedigen
en hiertoe slechts over geringe middelen kan beschikken zijn
luchtstrijdkrachten het beste gebruiken voor het legerdoelver
nietiging der vijandelijke grondstrijdkrachten?
De in verhouding tot de beschikbare militaire middelen zeer
uitgestrekte kustlijn doet al dadelijk de aandacht vallen op de
beide reeds vermelde karakteristieke eigenschappen van het
luchtwapen groote snelheid en actieradius, die een cordonop
stelling overbodig maken. Alleen voor de luchtstrijdkrachten
bestaat de mogelijkheid om, van een centraal punt uit, op het
critiekste moment van de vijandelijke actie op te treden. Het aan
het gebruik van luchtstrijdkrachten klevende nadeel van de
slechts zeer tijdelijke wapenwerking, is bovendien bij den korten
duur van het voor den vijand gevaarlijkste moment van het
debarkement der landingstroepen juist veel minder voelbaar
de omstandigheden zijn voor het gebruik van ons luchtwapen
als gevechtsorgaan al bijzonder gunstig.
Hoe wij ons nu verder den luchtaanval op landende troepen
moeten voorstellen, op welk moment hij moet worden uitgevoerd,
welke maatregelen tegen den vijandelijken afweer mogelijk
zijn dit alles behoort eerder tot een tactische beschouwing en
ik meen te kunnen volstaan met als mijn meening te geven, dat
■de beschikking over het luchtoverwicht niet pertinent noodza
kelijk behoeft te worden geacht voor deze operatie.
Toch zal de kans op succes zeer aanzienlijk stijgen, indien
op dit oogenblijk door den jachtvliegdienst in volledige samen
werking met alle overige luchtstrijdkrachten de strijd om het
luchtoverwicht wordt aangebonden.
Het luchtoverwicht zou het werkelijk voor ons bereikbaar
:zijn?
Ik meen van wel.
799