lijk alleen gestippelde lijnen op de foto aangetroffen, terwijl er
verder op vermeld staan letter en nummer van de ruit.
Indien tijd beschikbaar is, kan van de fotokaart een kaart ver
vaardigd worden. Dit kan geschieden door op de foto met inkt
datgene in te teekenen, wat behouden moet blijven en daarna de
foto af te wasschen met een bepaalde chemicalie, zoodat alleen de
kaart overblijft dan wel, zooals met bijlage IV het geval is, door
van de fotokaart op de verlangde schaal een kaart te teekenen.
ad 3)Stereogrammen.
Zooals hiervoren is vermeld, moet een stereoscopisch seriebeeld
zoodanig worden opgenomen, dat de foto's elkaar voor iets meer
dan de helft (bij een schaal 1 10.000 700 M.) overlappen; de
foto's worden daarna samengevoegd tot stereogrammen (bijlage V).
Hiertoe worden van de foto en van de rechts en links aanliggende
foto's, de middens bepaald en gemerkt, waarna deze punten op
de foto's door middel van stippellijnen worden verbonden. De stereo
grammen worden vervolgens samengevoegd als in bijlage V is aan
gegeven, terwijl bovendien een fotokaart wordt samengesteld.
Voor het beschouwen der stereogrammen en het verkrijgen van
het stereoscopisch effect moeten bij gebruik van den stereoscoop
de gestippelde lijnen voor linker- en rechteroog tot één lijn
samenvallen. De terreinvoorstelling, die door den stereoscoop ge
zien, wordt weergegeven, is door verschillende omstandigheden
sterk overdreven. De ravijnen lijken dieper en steiler, de boomen
hooger dan ze in werkelijkheid zijn. Dit heeft het groote voordeel,
dat ook kleine verschillen in terreinhoogte nog zichtbaar worden.
Het vervaardigen van stereogrammen heeft groote waarde voor
het verkrijgen van gegevens omtrent de omgeving en de ligging van
in het terrein aanwezige stellingen, a. a.
B. OVERBOORDOPNAMEN.
Deze foto's worden vervaardigd onder een opnamehoek
van 30° met het grondvlak. De overboordfoto heeft boven een
loodrechte opname, het groote voordeel dat op één plaat een veel
grooter terreingedeelte wordt gefotografeerd zooals door bijlage
VI wordt verduidelijkt. De getrokken lijn omsluit het terreingedeelte
dat met één overboordfoto van 1.000 M. hoogte kan worden opge
nomen, terwijl de gestippelde rechthoek het terreingedeelte aan
geeft, dat op een loodrechte foto van dezelfde hoogte genomen
voorkomt. Het nadeel van een overboordfoto is echter, dat geen
kaart maar slechts een overzicht van het terrein wordt verkregen.
De schaal van een overboordfoto verloopt van de onderzijde van
de foto naar de bovenzijde aanmerkelijk; in het voorbeeld van
1 5.500 tot 1 14.500. Doordat op het bovenste gedeelte de
schaal zeer klein is geworden en dit gedeelte van de foto door den
842
