en detonatoren daarin konden worden aangebracht, waardoor een
betere waarneming der springpunten en door een juiste plaatsing
van de detonatoren tevens een betere uitwerking der granaten werd
verkregen, de granaten werden evenals de granaatkartetsen op den
kop voorzien van conischen schroefdraad ter bevestiging van
dezelfde metaalverkapsels, als in gebruik bij het berggeschut, die
nende voor afsluiting van de buizen en het inwendige van het
projectiel.
De granaten werden voorzien van de schokbuizen No. 6 M. 25,
met als voordeel eigen aanmaak en geen uitbreiding van de Indische
buistypen.
Tengevolge van de door de houwitsercommissie aangebrachte
wijzigingen bleken bij proefnemingen zoowel de stabiliteit van het
projectiel in zijn baan, als de spreiding en de maximum dracht
niet geleden te hebben, terwijl de „coupe de hache"-werking (de
duidelijke en scherpe afteekening op het terrein van den sprei-
dngskegel der scherven, hetgeen als bewijs geldt voor de onmid
dellijke werking van de buis bij het treffen) zeer goed was te
noemen.
Behalve hetgeen daaromtrent hiervoren reeds is vermeld, werden
bij de granaatkartets, aan het projectiel zelf, weinig wijzigingen
aangebracht. De spreiding en uitwerking waren goed. De giet
ijzeren kop werd naar behooren verbrijzeld; het rendement was
hoog. Slechts de vulling, dienende voor het vastzetten van de kogels,
werd gewijzigd in een zuivere harsvulling, omdat reeds gebleken
was, dat deze in Indië het beste voldeed.
Daarentegen werden aan de aangeboden uurwerkbuizen ingrij
pende wijzigingen aangebracht. Oorspronkelijk waren deze vervaar
digd voor een looptijd van 60 seconden, hetgeen in verband met
den vluchttijd van het projectiel meer dan noodig was. Bij de
beproeving van deze buizen werd een betrekkelijk groote spreiding
in looptijd gevonden, hoofdzakelijk als gevolg van hoekfouten. Op
verlangen van de houwitsercommissie werden de buizen omgewerkt
tot een looptijd van 30 secunden, omdat door de grootere hoeksnel-
heid van het uurwerkmechanisme, welke daarvan het gevolg was,
bij gelijke hoekfouten kleinere tijdfouten konden worden verwacht.
Inderdaad bleek deze wijziging aan de daaraan gestelde verwach
tingen te voldoen. Bovendien werden veranderingen aangebracht
aan eenige onderdeelen, waardoor onregelmatigheden bij het in
gang zetten van het buismechanisme tot een minimum werden be
perkt. Als gevolg van een en ander werden ten slotte buizen verkre
gen met een spreiding in looptijd op afstanden van 2 tot 4,5 km.
van ongeveer 0,15 seconden.
Omtrent de toepassing van uurwerkbuizen wordt nog het vol
gende opgemerkt:
Aan uurwerkbuizen zijn in vergelijking met sashuizen belangrijke
voordeelen verbonden, zoowel omdat de looptijd geacht kan worden
58
