ratuur zijn uitgebreide gegevens over de verschillende systemen
van toestellen, voor bereiding van acetyleengas.
Een zeer goed Hollandsch werk hierover isHet autogeen
lasschen van Hueff, Amsterdam, waarin, toegelicht door vele
figuren den lezer een goed inzicht wordt gegeven van alles be
treffende het autogeen lasschen.
De zuurstof wordt bij den A. C. W. aangevoerd in flesschen,
d w. z. ijzeren zuurstofcylinders. De druk in deze cylinders
bedraagt 150 atm. en wordt tot werkdruk, dat is 0,8 tot 4 atm.
en eventueel hooger, gereduceerd door een op de flesch geplaatst
reduceerventiel.
De werkdruk is afhankelijk van de dikte van het materiaal en
van de wijze van bewerken, snijden of lasschen.
Zonder gevaren is het gebruik van acetyleengas niet, alhoewel
bij goede controle op de gebruikte toestellen en gereedschappen,
en bij doelmatig, vakkundig onderhoud, de kans op ongelukken
zeer gering is. Als regel zijn de voorkomende verwondingen
en doodelijke gevallen aan onvoorzichtigheid van den werkman
zelf te wijten. Een bezoek aan het Veiligheidsmuseum te Am
sterdam zal U overtuigen dat onvoorzichtigheid in de fabriek, de
grootste ellende met zich medesleept. Ik zou een ieder die daar
toe in de gelegenheid is ten sterkste willen aanraden dit museum
te bezoeken, en indien mogelijk de voordrachten, door deze in
stelling gehouden bij te wonen.
Waarom heeft men dit nog niet in Indië? Zou het geen aan
beveling verdienen de hier arbeidende krachten, zoowel intellec-
tueele als anderen eens in kennis te brengen met de gevaren die
tijdens de werkzaamheden den werkman belagen, en de middelen
die daartegen moeten worden genomen om het aantal ongelukken
tot een minimum te beperken? Waarom worden geen voordrachten
zooals in het moederland gehouden Weten wij hier alles Ik
ben van meening dat het hoog tijd is dat ook Indië beschikt
over een veiligheidsmuseum en de werklieden en werkgevers door
voordrachten op de hoogte worden gesteld van de dagelijks op
hen loerende gevaren. Er wordt hier in Indië veel te weinig
aan veiligheid gedaan. Ik zal op deze materie in het kort te
rugkomen bij het laatste hoofdstuk, bevattende enkele persoonlijke
aanteekeningen.
Om terug te komen op het gevaar van acetyleengas, geef ik
aan dat een mengsel van 10 °/o acetyleen en lucht hevig explosief
is. Daarom moeten de gashouders buiten de werkplaats worden
geplaatst, opdat bij het aanwezig zijn van een kleine lek in de
werkplaats geen explosie kan plaats vinden. Voor het terugslaan
van de vlam, wordt de werkman beveiligd door een waterslot.
163-
