U.
282
„Ten laatste was het Duitschland dat den oorlog verloor, en het verloor
ongetwijfeld omdat de Duitsche legers beslissend geslagen werden in het
veld. Maar de D. legers werden niet geslagen, voordat de mededoogen-
looze druk van de geallieerde blokkade, ze beroovende van voedsel, munitie
en van de honderd en een zaken, welke hunne tegenstanders volop hadden,
hun weerstandsvermogen had ondermijnd en hun moreel had gebroken.
Di'e schrijvers, die beweerden dat de Britsche blokkade in de 19de eeuw
meer dan iets anders tot Napoléons val heeft bijgedragen zouden er op
kunnen wijzen, dat de geschiedenis^zich honderd jaar later heeft herhaald
Journal of the Royal United Service Institution. No. 496. November 1929.
7he fleet of the futurekapitein ter zee V. Creagh. Een lezing, waarbij
inleider kwam tot de conclusie dat in een toekomstige vloot slagschepen
zouden voorkomen van een kleiner type en met grootere snelheid dan de.
tegenwoordige, en welke den naam slagschepen zouden behouden, omdat
van die schepen de uitslag van een zeeslag afhangt. De grootere hulpschepen
zullen zijn kruisers van een kleiner type dan de moderne 10000-tons
schepenmisschien twee verschillende typenair-craftcarriers van een
anderen bouw dan de tegenwoordige (moderne) en minder kwetsbaar. Op
pervlakte-torpedoschepen zullen er blijven, maar het nieuwe Diesel-type
maakt het mogelijk dat de onderzeeër van grooter vermogen wordt als
eenheid van de vloot.
