Jap. treinkarren met 2
paarden.
Voordeelen
1. Het paard verdeelt zijn
krachten beter naar de behoefte.
Nadeelen
1. Het uithoudingsvermogen
van het paard is beperkt.
Nachtmarschen, die in de toe
komst regel zullen zijn, hebben
op het paard een verwoesten
den invloed.
2. Ook als het paard niet
arbeidt, eischt het onderhoud
en verpleging (fourage).
3. Het volume van de fou
rage van het paard is aanzien
lijk en levert groote moeilijk
heden op bij het verzamelen
en het transport.
4. De werkingssfeer van
het paard is afhankelijk van
maximumsnelheid en uithou
dingsvermogen.
5. Na vermoeiende mar-
schen moet de begeleider nog
beginnen met het paard zorg
vuldig te verzorgen.
6. Het paard is moeilijk
tegen gas te beschermen.
Motortreinvoertuigen
1. Dit is bij motortractie een
kwestie van techniek en be
drevenheidvan den bestuurder.
1. Het uithoudingsvermo
gen van de motor is slechts
begrensd door dat van den
bestuurder.
2. Voor een motorvoertuig
is het onderhoud in dat geval
uiterst gering, terwijl geen
brandstoffen worden gebruikt.
3. Het transport van ben
zine, olie en vet is zeer een
voudig en weinig volumineus.
4. De werkingssfeer van
het motorvoertuig is normaal
4 a 5 maal zoo groot.
5. De bestuurder van een
motor heeft in zoo'n geval
rust.
6. De bestuurder van een
motor gemakkelijk.
Wanneer men heden ten dage eens in de burgermaatschappij
rondblikt, ziet men, vooral in de groote steden, vaak kleine han
dige motortransportwagens rondrijden, die voor het beoogde doel
zeer goed zouden kunnen worden benut. Een dergelijk voertuig,
dat schrijver dezes daartoe uitermate geschikt leek, is op bij
gaande fotos (zie de bijlagen) afgebeeld. Volgens de gebruikers
(de firma de Koek Sparkes. en Co. te Bandoeng) voldoet deze
driewielige wagen uitstekend, is sterk van constructie en zeer
eenvoudig te besturen. Herhaaldelijk werden hierop zelfs vrachten
238
