nersvoor de metaalwerkplaatsen door tusschenkomst van den Hoofd
opziener der metaalwerkplaatsen (deze titularis heeft het toezicht
over de bankwerkerij, de gereedschapsafdeeling, de draaierij, de
instrumentmakerij, de geschutherstelwerkplaats).
Op de kaart zijn alle bijzonderheden vermeld die betrekking
hebben op het werk, de te verwerken materialen, de loonen, enz.
Na eventueele bespreking wordt het werk uitgevoerd, waartoe
de opzieners de benoodigde materialen, op bon, ontvangen
uit het magazijn. Deze bons worden, na waarmerking door den
bedrijfsleider doorgezonden naar de boekhouding, die voor de
boeking zorg draagt.
De bedrijfsleider zorgt dat de opgave van te verwerken loonen
niet wordt overschreden, de afwerking in alle opzichten goed is
en streng wordt vastgehouden aan den vooraf vastgestelden ter
mijn van aflevering.
Eiken Woensdag vindt de aflevering van gereedgekomen arti
kelen plaats, vanuit de werkplaatsen aan de afpakkamer. Tusschen-
tijdsche aflevering geschiedt alleen in spoedgevallen.
De kaarten, blauwdrukken en gegevens worden door den Op
ziener, die de origineele kaart heeft, verzameld en ingediend bij
zijn bedrijfsleider.
Geen artikel verlaat de werkplaats dan na te zijn gekeurd en
gecontroleerd door den Opziener en den Bedrijfsleider.
De kaarten worden wederom door den bedrijfsleider gewaar
merkt en gaan naar het hoofdbureau administratie, die met de
eindkeuring belast is. Bij afkeuring, worden onmiddellijk maat
regelen getroffen, terwijl bij geconstateerde afwijkingen deze
onverwijld worden weggenomen.
Bovenstaande scherpe controle is onontbeerlijk in een Leger-
fabriek. Het is dan ook hieraan toe te schrijven dat vele par
ticulieren gaarne werk doen vervaardigen door den A. C. W.
daar de strenge keuring waarborg is voor superieur werk en
materiaal.
590
Om u een indruk te geven hoe de samenwerking bij de meeste artikelen
die door de fabriek worden afgeleverd moet zijn, geef ik als voorbeeld een
in herstelling komend kanon.
Er is bericht binnen gekomen dat een kanon van 7,5 cm. Vd. na het schot
te vlug in batterij loopt en tijdens het vuren een te langen terugloop geeft.
Het gaat hier dus om de hydraulische rem.
Waar het hier een kanon geldt moet de meest mogelijke spoed worden
betracht. Nog voor het kanon bij de inrichting is aangekomen worden de
verschillende werkkaarten uitgeschreven, en welhet origineel, voor de ge
schutherstelwerkplaats, de duplicaten voor de smederij (c q. gieterij), draaierij,
bankwerkerij, instrumentmakerij, houtwerkplaatsen, zadelmakerij en ververij.
Tijdens de herstelling kan het noodig zijn dat al deze werkplaatsen hulpver-
leenen en er mag geen tijd verloren gaan met administratie, terwijl in geen
werkplaats aan iets mag gewerkt worden, indien voor dat werk geen kaart
aanwezig is.
Is het kanon geheel hersteld, ik stipuleer, niet alleen het bij den troep
geconstateerde gebrek, doch geheel is hersteld (zie bij de rondgang het bezoek
