De telefonist-batterij geeft door: „Terreinhoek—10", daarna
„Terreinhoek 30 meer" enz. Hier zou volgens het besproken
artikel wederom de geheele batterij aan het werk worden gezet.
Afgescheiden van het feit, dat met daginvloeden werkende,
er misschien per stuk nog een terreinhoekcorrectie bijkomt, worden
vier commandanten aan het rekenen gezet, terwijl de No. 1
eveneens zijn best doet.
De aandacht van de stukscommandanten wordt wederom afge
leid, terwijl de kans op fouten maken vervierdubbeld wordt.
Die kans op fouten is geringer wanneer de ondercommandant
den terreinhoek op de bekende wijze geeft, dus b. v. „Terrein
hoek 190 of 215", iedereen begrijpt dit, terwijl de vuurmonden
daarop geconstrueerd zijn.
Over het geven van den afstand zal niet nader worden inge
gaan wel wordt terloops aangegeven, dat een stukscommandant,
die druk bezig is den terreinhoek te berekenen, vergeten kan den
afstand te geven.
Wordt de oude batterijdienst gevolgd, dan worden de terrein
hoek en de afstand tegelijk gegeven zonder de minste kans op
vergissingen.
Het bedieningsreglement heeft daar uitstekend in voorzien.
Ook het tempeeringscommando blijve zooals het is.
De stukscommandanten mogen niet lastig gevallen worden met
„meer" of „minder" of met „korter" of „langer". De kans op
fouten maken wordt hierdoor vergroot.
Dat verder een eenvoudig tempeerder of intelligente stuk
rijder met de schootstafel gewapend, eveneens de vereischte tem-
peering opzoekt, moge bereikbaar zijn, mij lijkt zulks niet ge-
wenscht, afgescheiden van het feit, dat dit niet noodig is bij een
veldvuurmond.
Schoenmaker blijf
De ondercommandant moet ook deze commandogroep in de
hand houden en niet rechtstreeks laten doorgeven door den bat
terij-telefonist.
Hoe dikwijls wordt voor het commando: „Lagenvuur 10 sec.",
verstaan „Lagenvuur 3 sec."
Wat het klaarmelden betreft, kan nog het volgende worden
opgemerkt.
We lezen op blz. 546 van het Juninummer„De opscnrijver
van den telefonist-batterij en de telefonist-batterij zelf (of wel
669
B. OROEP VAN COMMANDO'S VOOR DE HOOGTERICHTING.
C. GROEP VAN COMMANDO'S VOOR PROJECTIEL EN TEMPEERING.
D. GROEP VAN COMMANDO'S VOOR DE VUURWIJZE EN DE LAADWIJZE.
