6 -
Modern principles of home defencedoor von
Seekt. (Duitsch standpunt.)
Das militarische Problem in Indien als Angelpunkt
der indischen Verfassungsreformen door O. Welsch.
Minor joint army and navy exercises, harbor de
fences of Long Island Sound door R. E. Guthrie.
LEGERVERPLEGING EN VOORZIENING, ENZ.
Guerre de mouvement et ravitaillementdoor
Chaumont.
Zur Frage der Motorisierung der Backerei-kolon-
nendoor Giesecke.
The supply of cooked food in the fielddoor
C. T. Beckett.
Ueber einen neuen Weg zur Wasserentkeimung
door Karsten.
Een en ander omtrent de voedingswaarde van rijst
en maïs door W. F. Donath.
Sollen die Infanterie-, Regiments- und Batail-
Ionsstabe eigenen Haushalt fiihren door E. Bieler.
GENEESKUNDIGE DIENST ENZ.
Een hoefijzer voor asphaltwegen.
Die sanitatstechnische Ausrüstung im französischen
Heere; door Adam.
PAARDENKENNIS, REMONTEERING, ENZ.
Notes équestresdoor G. Bonnefont.
Een vraag omtrent den z. g. Duitschen zit; door
J. H. C. Valckenier Kips.
Show-jumpingdoor Equinox.
Het bit; door A. Diemont.
Holle, bolle of rechte lendenen bij het rijden
door W. v. Mierlo.
TRANSPORTWEZEN, ENZ.
De electriciteitsvoorziening van Nederland en de
landsverdediging. Electrische spoorwegen, electrische
bemaling; door L.J. Spanjaerdt Speekman.
La motorisation dans I'armée des Etats-Unis d'Amé-
riquedoor Cammas.
Pferdezug und Fahrzeugbahndoor Giesecke, B. v.
Achenbach.
Het spoorwegplan in Midden-Sumatradoor R. M.
Weitzenböck.
Les véhicules automobiles spéciaux a roues indé-
pendantes, roues avant motrices, six rouesdoor
P. Libman.
Oesterreich-Ungarns Eisenbahnen im Weltkriege;
door Meister en Edler von Keutnersheim.
Die Turkestanisch-Sibirische Eisenbahn; door Hay-
ner.
A. Q. Juli '30 e. v.
M. W. 18-7-'30 No. 3.
C.A.J. Juli '30.
R.M. F. Mei '30.
H. T. Mei '30.
J. R. U. S. I. Mei '30.
H. T. Juni '30.
L. No. 12-'30.
A.S.M. Aug. '30.
Cav. T. Juni '30.
H. T. Juli '30.
R. de Cav. Mei/Juni '30 e. v.
Cav. T. Juni '30.
J. R.A. Juli '30.
Cav.T. Juli '30.
Idem.
M.S. Mei '30.
R.M. F. Mei '30 e.v.
M.W. 25-5-'30 No. 44 en
4-8-'30 No. 5.
S.-en t. wegen No.l2-'30.
R. d'Art. Mei '30.
H. T. Juni '30.
M.W. 25-6-'30 No. 48.