gebruik voor meerdere doeleinden), zoodat slechts door een al-
geheele specialisatie van oefening en door beproeving van
verschillende methodes, grondslagen zullen kunnen worden ont
wikkeld, waardoor de juiste tactiek kan worden bepaald.
ad 2. De organisatie van de onderdeelen moet zoodanig
worden vastgesteld, dat het tactisch optreden en de oefening zoo
goed mogelijk is verzekerd. Kleine elastische eenheden moeten
de kernen vormen van de daaruit op te bouwen grootere formaties.
In de kleine formatie wordt, nadat de individueele ontwikkeling
van de piloten is voltooid, de samenhang en de manoeuvre tot
het hoogste ontwikkeld.
Hierbij zal de kernformatie van drie toestellen een sterkte zijn,
welke gemakkelijk in de hand van den commandant is en een
zoodanige nauwe aaneensluiting vormen, dat zij, ook wat vuur-
concentratie betreft, als één geheel kan worden beschouwd,
welke zoo lang mogelijk intact moet worden gehouden. De
grootere formatie (afdeeling) is uit een aantal van deze kernen
opgebouwd. Een aantal van drie waarborgt ook hier een goede
verbinding van de ondercommandanten met den leider van het
geheel. De leider bepaalt de wijze van aanvallen, terwijl de for
matie zoo lang intact blijft, als noodig is om door haar gecon
centreerde aanvallen een vijandelijke formatie uit elkaar te slaan.
ad 3. De waarnemings- en verbindingsdienst kan dan alleen
naar behooren functionneeren, indien de luchtstrijdkrachten in
staat zullen zijn, de vijandelijke luchtmacht haar optreden te be
letten, af te leiden of te vernietigen. In Engeland worden de
waarnemings- en verbindingsafdeelingen (de oogen van het Leger)
beschouwd als een onderdeel van het Leger. Het Leger zou
zelf feitelijk voor de opleiding en oefening moeten zorgen, zelfs
voor de directe bescherming van deze vliegtuigen. Redenen van
geldelijken aard zijn tot op heden echter oorzaak geweest, dat
deze toestand bestendigd is gebleven.
De dienst van verkenningen op grooten afstand zal vervuld
kunnen worden door de dagbombardementstoestellen. Voor de
vuurwaarnemingsdienst, verkenning op korten afstand en verbin
dingsdienst moeten daartoe speciaal geschikte en ingerichte
toestellen worden gebruikt.
Het meerendeel van de Engelsche verkenningsafdeelingen zijn
nog steeds uitgerust met de vliegtuigen, welke in oorlogstijd zijn
gebouwd. Hoewel aanschaffing van meer moderne vliegtuigen
voor dit doel zeer gewenscht is, zijn voorloopig onze de Havil-
land verkenningstoestellen nog voor dit doel te gebruiken, terwijl
de vliegtuigen, niet ingedeeld bij de bombardements- en jager-
afdeelingen, zooals de Fokker DC I en C V (met D-vleugel) voor
deze diensten benut kunnen worden.
ad. 4. Zooals boven reeds is opgemerkt, stelt de jachtvlieg-
dienst bijzondere eischen aan den piloot en zal een dergelijke
1054
